Husqvarna TE 250 2008-I.E. Merkmale, Gebrauch, Wartung Seite 298

Cap11a_FR 9-07-2007 15:09
REGLAGE DU PHARE (TE- SMR)
Pour contrôler la correcte orientation du phare, placer la moto
perpendiculaire à son axe longitudinal avec pression de gon-
flage des pneus correcte et avec un passager assis sur la selle.
Placer la moto à 10 mètres d'une paroi, ou écran, et tracer
une ligne horizontale, correspondante à la hauteur du centre
phare, et une ligne verticale au niveau de l'axe longitudinal.
Ce réglage doit être effectué dans la pénombre.
En enlumant les feus de croisement, la limite supérieure de
démarcation entre le zone d'ombre et celle illuminée ne doit
pas dépasser une hauteur de 9/10èmes de la hauteur du sol
du centre du phare.
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Le calage de l'orientation du phare s'obtien en agissant sur
la vis (1) pour baisser ou laisser le fascieau lumineux.