Husqvarna TE 250 2008-I.E. Merkmale, Gebrauch, Wartung Seite 254

Cap7_FR 12-07-2007 15:19
Les tarages standard et les procédures de règlage sont indi-
quées sur les pages suivantes. Les ressorts disponibles sur de-
mande, et les entretoises de précharge, sont indiqués aux
pages 93, 94, 95.
REGLAGE FOURCHE A COMPRESSION
a) COMPRESSION (REGISTRE INFÉRIEUR)
Tarage standard: -15 clicks (TC);
Tarage standard: -12 clicks (TE-SMR).
Pour rétablir le tarage standard, ôter le bouchon (B) et tourner le
registre (A) en sens horaire jusqu'à ce que la position de tout fer-
mé est atteinte ensuite, retourner le de souscités déclics en arriè-
a)
A
b)
C
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re. Pour obtenir une action de freinage plus souple, tourner le re-
gistre dans le sens anti-horaire. Renverser les opération pour obte-
nir une action de freinage plus raide.
b) EXTENSION (REGISTRE SUPÉRIEUR)
Tarage standard: -15 clicks (TC);
Tarage standard: -12 clicks (TE-SMR).
Pour rétablir le tarage standard, tourner le registre (C) en sens
horaire jusqu'à ce que la position de tout fermé est atteinte.
Ensuite, retourner le de souscités déclics en arrière. Pour obtenir
une action de freinage plus souple, tourner le registre dans le
sens anti-horaire. Renverser les opération pour obtenir une action
de freinage plus raide.
TE-SMR
B
TE-SMR
c) EVENT D'AIR (à effectuer après chaque compétition, ou tous les
mois). Placer la moto sur la béquille centrale et détendre complè-
tement la fourche et desserer la soupape d'évent d'air (D). Dès
que le travail est terminé serrer la soupape.
TC: Mettre le véhicule sur sa béquille centrale, étendre complè-
tement la fourche, enlever le couvercle (E) et appuyer sur la
valve avec une pointe. Remonter le couvercle.
ATTENTION!
Ne JAMAIS desserrer la vis (F).
NOTE: Ne jamais forcer les vis de réglage au de-
la des positions d'ouverture et de fermeture
maximum.
E
C
TC
TC
D
C
C
F