Husqvarna TE 250 2008-I.E. Merkmale, Gebrauch, Wartung Seite 242

Cap6_FR 12-07-2007 15:17
REGLAGE DU CARBURATEUR (TC)
Effectuer le réglage du carburateur avec moteur chaud et avec
la poignée des gaz dans la position fermée.
Opérer comme suit:
- Tourner la vis de réglage du ralenti (1) placé a gauche du
vehicule, à jusqu'à obtenirun régime du moteur plutôt élevé,
(tourner la vis en sens horaire pour augmenter le régime, et
en sens antihoraire pour le réduire).
- Oter le vis de reglage (2) dans le sens horaire jusqu'à ce que
la position de tout fermé est atteinte ensuite, retourner le en
arrière de 1,5 tours (250) ou 2 tours (450-510).
- desserrer progressivement la vis de réglage (1) jusqu'à ob-
tenir le relenti désiré.
REGLAGE DU RALENTI (TC)
Effectuer le réglage du carburateur avec moteur chaud et avec
la poignée des gaz dans la position fermée.
Opérer comme suit:
- tourner la vis de reglage ralenti tourner la vis de réglage du
ralenti (1) placé a gauche du vehicule, à proximité du robi-
net carburant, jusqu'à obtenir le ralenti désiré, (tourner la
vis en sens horaire pour augmenter le régime, et en sens an-
tihoraire pour le réduire).
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REGLAGE DU RALENTI (TE-SMR)
Effectuer le réglage du carburateur avec moteur chaud et avec
la poignée des gaz dans la position fermée.
Opérer comme suit:
- tourner la vis de réglage du ralenti (3) à droite du véhicule,
sur le corps papillon, jusqu'à obtenir un ralenti de 1600
tours/1' (tourner en sens horaire pour augmenter le
nombre de tours, en sens inverse horaire pour le diminuer).
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