Messa In Funzione; Cura E Manutenzione; Ricerca E Risoluzione Errori - Aventics TRB Series Betriebsanleitung

AVENTICS | TRB/ITS | R414006414–BDL–001–AB | Italiano
Se sono presenti forti radiazioni CEM:
O Utilizzare i cavi schermati e collegare la schermatura della linea con il corpo del
cilindro.
Messa a terra di cilindro e sensore
Pericolo dovuto a differenze di potenziale!
Il rilevatore di corsa può venire distrutto!
O Mettere a terra il cilindro con la vite di terra (vedere
7

Messa in funzione

Pericolo di ustioni dovuto a superfici surriscaldate!
Toccando le superfici del cilindro durante il funzionamento si rischiano ustioni.
O Lasciar raffreddare il cilindro prima di eseguire qualsiasi regolazione.
O Non toccare il cilindro durante il funzionamento.
Pericolo dovuto al rumore!
Danni all'udito causati da rumori di scarico e di arresto
O Montare un silenziatore nei cilindri a semplice effetto.
Pericolo causato dalla fuoriuscita improvvisa di aria compressa!
Movimenti incontrollati dell'asta pistone, in particolare se il dispositivo di
misura della corsa fa parte di un sistema di regolazione i cui parametri non
sono stati ancora impostati!
O Assicurarsi che nessuno possa accedere all'area di processo dell'impianto e
che nessun oggetto sporga verso l'interno.
O Montare eventualmente un dispositivo di protezione.
O Alimentare l'impianto lentamente fino a raggiungere la pressione di
esercizio prevista.
Pericolo dovuto a rilevatore di corsa difettoso!
Un rilevatore di corsa difettoso può provocare situazioni pericolose
nell'impianto.
O Prima della messa in funzione assicurarsi che, in caso di guasto al sensore
di distanza, non sussistano pericoli per persone e cose.
Pericolo dovuto a forti campi magnetici o elettromagnetici nelle immediate
vicinanze del rilevatore di corsa!
Segnali errati del sensore.
O Assicurarsi che il rilevatore di corsa sia protetto da campi magnetici ed
elettromagnetici.
Impostare la velocità
Pericolo di danni a persone e cose!
Un cilindro, azionato senza controllo della velocità, può raggiungere un'alta
velocità e causare ferimenti o danni alla macchina.
O Assicurarsi che il cilindro venga azionato sempre con il comando della
velocità.
La velocità viene comandata normalmente strozzando l'aria di scarico delle camere
del cilindro, ad es. attraverso valvole di strozzamento antiritorno con regolatore di
flusso (non compreso nella fornitura).
Pericolo dovuto all'avvitamento delle valvole di strozzamento antiritorno!
Danneggiamento del cilindro!
O Prestare attenzione alla lunghezza della filettatura delle valvole di
strozzamento antiritorno se queste vengono montate direttamente sul
coperchio e sulla base del cilindro.
O Prestare attenzione alla superficie e all'apertura della chiave.
Quando si imposta la velocità il cilindro deve essere sollecitato come nel
funzionamento normale e la velocità deve essere aumentata gradualmente fino al
raggiungimento della velocità di esercizio desiderata.
O Impostare la velocità di esercizio in maniera tale che non sia più alta del
necessario. La velocità deve essere adattata al carico del cilindro, affinché la
massima energia di ammortizzamento permessa non sia superata. Utilizzi il
programma di calcolo in Internet.
NOTA
3
–1).
ATTENZIONE
ATTENZIONE
NOTA
Impostare la velocità dei pistoni come segue:
1. Assicurarsi che non vi sia pressione ed aumentare la pressione lentamente fino
al raggiungimento della pressione di esercizio desiderata.
2. Aprire leggermente le valvole di strozzamento antiritorno.
3. Aumentare la velocità dei pistoni continuando ad aprire lentamente le valvole di
strozzamento antiritorno, fino al raggiungimento della velocità di esercizio
desiderata.
8

Cura e manutenzione

Pericolo di ustioni dovuto a superfici surriscaldate!
Toccando le superfici del cilindro durante il funzionamento si rischiano ustioni.
O Lasciar raffreddare il cilindro prima di pulirò.
O Non toccare il cilindro durante il funzionamento.
Danno alla superficie dovuto a solventi e detergenti aggressivi!
In condizioni ambientali aggressive le guarnizioni del cilindro possono essere
soggette ad un invecchiamento più veloce.
O Non usare mai solventi o detergenti aggressivi.
1. Togliere l'alimentazione elettrica e pneumatica di tutte le parti rilevanti
dell'impianto.
2. Pulire il cilindro ad intervalli regolari esclusivamente con un panno leggermente umido.
Usare a tale scopo esclusivamente acqua ed eventualmente un detergente delicato.
Il cilindro è provvisto di una lubrificazione permanente ed è pertanto esente da
manutenzione.
O Rispettare tuttavia gli intervalli di manutenzione specifici dell'impianto.
O Controllare regolarmente la funzionalità del sistema di misura della corsa e di
tutti gli altri componenti collegati.
Gli intervalli vengono stabiliti dall'utente in base al carico sul luogo.
O Registrare i risultati del controllo.
Se il sistema di misura della corsa non lavora in modo regolare, metterlo fuori
servizio e proteggerlo contro un ulteriore uso.
9 Smontaggio, sostituzione e smaltimento
Smontaggio del cilindro
Pericolo di ustioni dovuto a superfici surriscaldate!
Toccando le superfici del cilindro durante il funzionamento si rischiano ustioni.
O Lasciar raffreddare il cilindro prima di smontarlo.
O Non toccare il cilindro durante il funzionamento.
1. Togliere l'alimentazione elettrica e pneumatica della parte rilevante
dell'impianto.
2. Rimuovere il carico utile dall'asta del pistone.
3. Rimuove i raccordi elettrici e pneumatici.
Ora il cilindro può essere smontato e tolto dal supporto.
Sostituire il cilindro
Per sostituire il cilindro, è necessario prima smontarlo come descritto sopra e
montare poi il nuovo cilindro (vedere "6 „Montaggio"").
A causa delle dispersioni di produzione, dopo la sostituzione di un
cilindro con rilevamento integrato della posizione si consiglia di
controllare i valori di uscita nella posizione iniziale e finale dell'asta
pistone in funzionamento manuale.
Smaltimento del cilindro
O Procedere allo smaltimento del cilindro secondo le norme nazionali vigenti.

10 Ricerca e risoluzione errori

O In caso di disturbi controllare i raccordi, la tensione di esercizio del componente
dell'impianto e la pressione di esercizio.
Se la causa dovesse essere rilevata in uno di questi, procedere nel modo seguente:
1. Assicurarsi che nel cilindro non sia presente pressione e separare la parte
dell'impianto dalla tensione di alimentazione.
2. Correggere il disturbo.
3. Azionare di nuovo la parte dell'impianto ed il cilindro.
Per ulteriore aiuto in caso di disturbi vedere la tabella seguente:
ATTENZIONE
ATTENZIONE
15