Stiga DUO LINE SNOW CUBE Gebrauchsanweisung Seite 62

IT
Effettuare il rifornimento di benzina o il rabbocco
all'aperto e non fumare durante queste
operazioni. Fare rifornimento prima di avviare il
motore. Non aprire il tappo del serbatoio né fare
rifornimento quando il motore è acceso o è ancora
caldo.
Non riempire il serbatoio di benzina fino all'orlo. Al termine
del rifornimento avvitare bene il tappo della benzina e pulire
eventuali fuoriuscite.
5.4 AVVIAMENTO DEL MOTORE, VEDERE FIG. 1
Non toccare i componenti del motore in quanto
sono caldi durante l'uso e fino a 30 minuti dopo
l'uso. Rischio di ustioni.
Non accendere o utilizzare mai la macchina in lo-
cali chiusi. I gas di scarico contengono monossido
di carbonio, un componente altamente tossico.
1. Verificare che le impugnature della frizione della trazio-
ne (6) e della coclea (7) siano disinserite.
2. Aprire il rubinetto della benzina (3).
3. Portare l'interruttore di arresto (13) in posizione "ON".
4. Portare il comando dell'aria (2) in posizione
il motore è caldo non è necessario agire su questo coman-
do.
5. Tirare la fune di avviamento fin quando si avverte della
resistenza. Tirare con rapidità e forza per avviare il moto-
re.
6. Una volta avviato il motore, aprire completamente il co-
mando dell'aria.
Non accendere o utilizzare mai la macchina in lo-
cali chiusi. I gas di scarico contengono monossido
di carbonio, un componente altamente tossico.
5.5 ARRESTO
1. Rilasciare entrambe le impugnature della frizione. Nota:
se la coclea continua a ruotare, vedere la sezione "7.6", di
seguito.
2. Chiudere il rubinetto della benzina (3).
3. Portare l'interruttore di arresto (13) in posizione "OFF".
5.6 AVVIAMENTO
1. Avviare il motore come descritto sopra. Lasciare il moto-
re acceso per alcuni minuti, così da scaldarlo prima
dell'uso.
2. Regolare il deflettore dello scarico.
3. Girare la manovella di regolazione e regolare il deflettore
in modo che espella la neve in direzione del vento.
Non muovere la leva del cambio quando è premuta
l'impugnatura della frizione della trazione.
4. Portare la leva del cambio nella posizione corretta.
5. Premere completamente l'impugnatura della frizione del-
la trazione per attivare la coclea e la ventola di scarico.
Fare attenzione al movimento della coclea. Non
avvicinare mani, piedi, capelli o indumenti ampi
agli organi mobili della macchina.
6. Premere completamente l'impugnatura della frizione
della trazione. A questo punto lo spazzaneve si muove in
avanti o indietro a seconda della marcia inserita.
5.7 CONSIGLI PER L'UTILIZZO
1. Tenere sempre il motore a pieno regime o in prossimità
della massima potenza possibile.
62
ITALIANO
La marmitta e le parti adiacenti diventano
estremamente calde quando il motore è acceso.
Rischio di ustioni.
2. Mantenere sempre una velocità adatta alle condizioni
della neve. Per regolare la velocità usare la leva del cam-
bio, non il comando del gas.
3. La rimozione della neve risulta più efficace quando è an-
cora fresca.
4. Se possibile, espellere la neve nella direzione del vento.
5. Regolare i pattini tramite le viti (11 in fig. 1) per adattare
la macchina alle condizioni della terreno:
- Su superfici piane, come l'asfalto, i pattini dovrebbero
essere posizionati circa 3 mm al di sotto della spatola.
- Su superfici irregolari, come viottoli in ghiaia, i pattini
dovrebbero essere posizionati circa 30mm al di sotto del-
la spatola.
Regolare sempre i pattini in modo che ghiaia e
sassi non entrino nello spazzaneve. L'espulsione di
questi oggetti ad alta velocità comporterebbe il
rischio di danni a persone.
Verificare che i pattini siano regolati allo stesso livello su
entrambi i lati.
. Nota: se
6. Regolare la velocità in modo che la neve venga espulsa
con un flusso costante.
Se della neve rimane bloccata nello scarico, non
tentare di rimuoverla senza prima aver:
- Rilasciato entrambe le impugnature della
frizione.
- Spento il motore.
- Rimosso la chiave di accensione.
- Scollegato il cavo della candela dalla candela
stessa.
Non introdurre le mani all'interno dello scarico o
della coclea. Usare lo stasatore dello scivolo fornito
in dotazione.
5.8 DOPO L'UTILIZZO
1. Controllare che non ci siano componenti allentati o dan-
neggiati. Se necessario, sostituire i componenti danneg-
giati.
2. Serrare eventuali viti e bulloni lenti.
3. Pulire via con una spazzola tutta la neve rimasta sulla
macchina.
4. Muovere tutti i comandi in avanti e indietro più volte.
5. Portare l'aria in posizione
6. Scollegare il cavo della candela dalla candela stessa.
Non coprire la macchina finché il motore e la
marmitta sono ancora caldi.