Impiego Del Sollevatoreattrezzia Posizione E Sforzo Controllati; Using The Attachmenthitch In Controlled Position And Controlleddraft - Ferrari Thor 75 EP Bedienungs- Und Wartungsanleitung

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I
IMPIEGO DEL SOLLEVATORE ATTREZZI
A POSIZIONE E SFORZO CONTROLLATI
Il sollevatore attrezzi può essere impiegato
nelle seguenti condizioni:
– posizione controllata;
– sforzo controllato;
– funzionamento flottante;
– controllo misto di posizione e sforzo.
Ciò si ottiene con l'uso combinato della leva
controllo posizione (34, fig. 7.6) e della leva
controllo sforzo (35).
Posizione controllata
a. Portare la leva controllo sforzo (35, fig.
7.6) completamente in avanti.
b. Portare la leva controllo posizione (34, fig.
7.6) verso l'avanti per abbassare o indietro
per sollevare.
NOTA
Lo spostamento dell'attrezzo è pro-
porzionale alla posizione della leva.
Sforzo controllato
a. Portare la leva controllo posizione (34, fig.
7.6) tutta avanti.
b. Spostare gradualmente in avanti la leva
controllo sforzo (35) fino ad interr are
l'attrezzo alla profondità desiderata.
NOTA
La profondità raggiunta dall'attrezzo
è proporzionale allo sforzo di trazione
determinata dalla consistenza del ter-
reno.
GB
USING THE ATTACHMENT HITCH IN
CONTROLLED POSITION AND
CONTROLLED DRAFT
The attachment hitch can be used for the fol-
lowing working modes:
– controlled position
– controlled draft
– floating
– combined position and draft control.
These modes are obtained with the combi-
ned use of the controlled position (34, fig.
7.6) and the controlled draft (35) levers.
Controlled position
a. Move the controlled draft lever (35, fig. 7.6)
all the way forward.
b. Move the controlled position lever (34, fig.
7.6) forward to lower and back to lift.
NOTE
Attachment position change is pro-
portional to the position of the lever.
Controlled draft
a. Move the controlled position lever (34, fig.
7.6) all the way forward.
b. Move the controlled draft lever (35)
forward gradually until the attachment in the
ground at the desired depth.
NOTE
The depth reached by the implement
is proportional to the tractive effort
exercised by soil density.