Privacidade; Iniciar Voo E Comandar O Quadricóptero; Iniciar O Voo (Fig. J) - lidl 284749 Gebrauchsanweisung

Privacidade

Certifique-se sempre de que respeita a privacida-
de das outras pessoas e dos animais à sua volta.
Não filme pessoas de perto sem que estas lhe
tenham dado autorização para tal. Além disso,
tenha em atenção que não é permitido filmar em
qualquer lugar e em qualquer situação.
Tenha em atenção as regulamentações legais
vigentes.
Iniciar voo e comandar o
quadricóptero
Antes de iniciar o voo, ficam aqui algumas dicas
para comandar o quadricóptero (1):
• Mova a alavanca de velocidade (2e)
ligeiramente para trás, assim que levantar o
quadricóptero (1) do chão.
• Mova a alavanca de velocidade (2e) um
pouco para a frente quando o quadricóptero
(1) baixar.
• Mova a alavanca de comando (2f) muito
subtilmente na direção pretendida para fazer
uma curva.
Durante o voo tenha em atenção as seguintes
utilizações incorretas previsíveis:
• Mudanças climatéricas súbitas
• Mudanças de vento súbitas (rajadas)
• Perda de visibilidade
• Radiação solar direta (sobreaquecimento, li-
mitação da visibilidade com perda de controlo
do voo).

Iniciar o voo (fig. J)

1. Desligue (OFF) o Quadrocopter (1) no inter-
ruptor (1d).
2. Mova a alavanca de velocidade (2e) para trás.
3. Pressione o interruptor de ligar/desligar (2a)
no controlo remoto (2) (fig. J). A luz de controlo
(2b) pisca.
NOTA: SLigue sempre o controlo
remoto (2) em primeiro lugar. Certifique-se
de que, ao ligar o controlo remoto (2), a alavanca
de velocidade (2e) está na posição inferior (moto-
res desligados/alavanca de velocidade para trás)!
Só depois é que poderá ligar a bateria (9) do
modelo.
96 PT
Caso contrário, o artigo pode responder de forma
imprevisível e os rotores (1a), (1b) podem arrancar
involuntariamente!
4. Encaixe o cabo de regulação de tensão (9b) na
união de encaixe prevista do quadricóptero.
5. Ligue a união de encaixe da bateria (9a) à
união de encaixe do quadricóptero.
6. Coloque o interruptor de ligar/desligar (1d) na
posição ON (fig. J). As luzes de controlo (1h) do
quadricóptero (1) acendem-se e é emitido um
sinal sonoro a partir do controlo remoto (2).
7. Mova a alavanca de velocidade (2e) totalmente
para a frente e depois completamente para trás.
NOTA: Através deste processo é
estabelecido um contacto entre o qua-
dricóptero (1) e o controlo remoto (2). Se a
alavanca de velocidade (2e) não for comanda-
da primeiro para a frente e depois para trás, o
quadricóptero (1) permanecerá bloqueado e
inoperável. O controlo remoto (2) emite sinais so-
noros. As luzes de controlo (1h) do quadricóptero
(1) ficam acesas de forma contínua. O quadricóp-
tero (1) está pronto a funcionar.
Comandar o quadricóptero
Tem várias possibilidades de comando:
• Subir/ descer (velocidade) (fig. K)
O número de rotações dos rotores (1a), (1b)
aumenta ao pressionar a alavanca de velo-
cidade (2e) para a frente. O quadricóptero
(1) começa a subir. O número de rotações
dos rotores (1a), (1b) diminui ao pressionar
a alavanca de velocidade (2e) para trás. O
quadricóptero (1) começa a descer.
• Rodar para a esquerda/direita
(guinar) (fig. L)
O quadricóptero (1) gira a partir do eixo ver-
tical, ao pressionar a alavanca de velocidade
(2e) para a esquerda ou para a direita, isto é,
o quadricóptero (1) roda para a esquerda ou
para a direita. Quanto mais mover a alavan-
ca de velocidade (2e), mais rápida será a
rotação.