Posibles Errores; Causa Posible - lidl 284749 Gebrauchsanweisung

Posibles errores

A continuación le presentamos posibles errores, sus causas y la forma de subsanarlos.
Error

Causa posible

El mando a El mando a distancia (2)
distancia (2) no está desconectado.
reacciona.
Las pilas (5) están mal
colocadas.
Las pilas (5) están vacías.
El cuadricóptero Las pilas (5) del mando
(1) no reacciona. a distancia (2) están mal
colocadas o vacías.
La batería (9) del
cuadricóptero (1) está
vacía.
Las luces de control
(1h) no se encienden o
parpadean.
El cuadricóptero (1) está
fuera del área de alcance.
El cuadricóptero Corriente de aire o viento
(1) no puede demasiado fuerte.
controlarse.
El cuadricóptero (1) debe
calibrarse.
El cuadricóptero Gas insuficiente.
(1) no vuela hacia
arriba.
La batería (9) está vacía.
La protección del Colisión, caída
rotor (1c) no está
bien fijada.
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Solución
Encender el mando a distancia (2).
Colocar bien las pilas (5).
Cambiar las pilas (5).
Comprobar las pilas (5) y cambiarlas si es necesario.
Cargar la batería (9).
Conectar la conexión enchufable de la batería (9a)
con la conexión enchufable del cuadricóptero.
Asegúrese de que la distancia entre el mando a
distancia (2) y el cuadricóptero (1) no supera los 50 m.
El cuadricóptero (1) sólo debe emplearse en entornos
que carezcan prácticamente de viento, con una fuerza
máxima del viento 3.
Coloque el cuadricóptero (1) encendido sobre una
superficie horizontal plana. Desplace al mismo tiempo
en el mando a distancia (2) conectado la palanca del
gas (2e) hacia la parte trasera izquierda y la palanca
de control (2f) hacia la parte trasera derecha.
Las luces de control (1h) del cuadricóptero (1) parpa-
dean aprox. 3 segundos. El calibrado finaliza en el
momento en el que las luces de control (1h) se iluminan
de forma permanente y el cuadricóptero (1) está listo
para el vuelo.
NOTA: repita el calibrado si el cuadricóptero
(1) sigue volando de forma descontrolada en
una dirección.
Desplace la palanca del gas (2e) completamente
hacia delante.
Cargar la batería (9).
Si la protección del rotor (1c) se afloja, vuelva a
apretar los tornillos de fijación y compruebe que la
protección del rotor (1c) funciona correctamente y está
bien colocada.