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  • DEUTSCH, seite 10
• Nunca carregue a bateria logo após a utili-
zação. Deixe a bateria arrefecer primeiro (no
mín. 5-10 minutos).
• Não é possível carregar a bateria com car-
regadores convencionais devido à união de
encaixe especial da bateria.
• Utilize exclusivamente o cabo de carga USB
fornecido para carregar a bateria.
• Carregue apenas baterias intactas e não
danificadas. Não carregar a bateria se o
isolamento exterior da mesma estiver danifica-
do ou a bateria estiver deformada ou inchada.
Neste caso existe um sério risco de incêndio e
explosão!
• Como a bateria e o cabo de carga USB
aquecem durante o processo de carrega-
mento, certifique-se de que existe ventilação
suficiente. Nunca cubra o cabo de carga USB
nem a bateria!
• Desligue a bateria do cabo de carga USB
quando esta estiver completamente carregada.
• Nunca carregue a bateria enquanto esta
ainda estiver montada no quadricóptero, ela
pode incendiar-se e danificar o artigo.
• Nunca carregue ou guarde a bateria perto de
grandes fontes de calor ou de chamas abertas;
isto pode provocar um incêndio ou uma ex-
plosão.
• Durante o processo de carga, não deixe a
bateria sem supervisão e preste atenção a um
eventual sobreaquecimento da bateria.
• Nunca carregue uma bateria que esteja
inchada devido a sobreaquecimento, queda
ou sobrecarga.
• Nunca carregue uma bateria furada ou da-
nificada. Após uma queda, verifique minucio-
samente se a bateria apresenta danos. Se a
bateria estiver danificada, elimine-a de acordo
com as normas nacionais.
• Se a bateria se incendiar durante o processo
de carga, extinga o fogo deste tipo de bateria
com água abundante.
• O cabo de carga USB só pode ser utilizado
em espaços interiores secos e fechados. Não
utilizar a bateria nem o cabo de carga USB
húmidos ou molhados.
• Nunca provoque o curto-circuito dos bornes de
ligação da bateria. Existe risco de incêndio ou
explosão.
• Nunca transporte as baterias nos bolsos de
calças ou em sacos. Preste atenção a objetos
afiados ou pontiagudos que possam causar
danos na sua bateria.
• Se a bateria for exposta a um forte impacto,
guarde-a num local muito seguro (por ex. numa
caixa metálica) nos 30 minutos seguintes.
Certifique-se de que a bateria não está incha-
da nem sobreaquecida.
• Nunca tente manipular, modificar ou reparar a
bateria.
• Após o voo, separar a bateria do sistema ele-
trónico do quadricóptero. Não deixe a bateria
encaixada no sistema eletrónico quando não
estiver a usá-la (por ex.: durante o transporte
ou armazenamento). Caso contrário, a carga
da bateria pode descarregar totalmente.
Consequentemente, esta pode ficar estragada
e inutilizável! Além disso, existe o risco de
funcionamento incorreto devido a picos. Os
rotores podem arrancar involuntariamente e
provocar danos ou ferimentos.
• Nunca danifique o revestimento exterior da
bateria. Não corte o invólucro da película.
Não perfure a bateria com objetos afiados.
Existe risco de incêndio e explosão!
• Quando as baterias chegarem ao fim da sua
vida útil, entregue-as nos pontos de recolha
municipais ou no comércio.
Má utilização previsível
Preste atenção aos seguintes pontos relativamente
à má utilização evitável:
• Não opere o artigo em condições ambientais
ou climatéricas inadequadas (por ex.: em caso
de chuva, queda de neve, nevoeiro ou à noite).
• Não opere o artigo em espaços demasiado
pequenos (inferiores a 6 x 4 m) ou se existirem
objetos, pessoas ou animais num raio de 5 m.
• Nunca sobrevoe áreas de voo proibidas, áreas
proibidas ou instalações públicas e cumpra as
distâncias laterais (consulte também „Indi-
cações de segurança").
• Não viole a privacidade das outras pessoas
(por ex.: com funções da câmara).
PT
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