Temperatura Del Líquido; Presión Mínima De Entrada; Presión Máxima De Entrada; Datos Eléctricos - Grundfos CR series Montage- Und Betriebsanleitung

4.4 Presión mínima de entrada
Fig. 3
H
La altura máxima de aspiración "H" en m.c.a. puede calcularse
como sigue:
H = p x 10,2 – NPSH – H – H
b f
p = Presión atmósférica en bares.
b
(La presión atmosférica se puede considerar como
1 bar.)
En sistemas cerrados, p
tema en bares.
NPSH = Net Positive Suction Head en m.c.a.
(leída de la curva NPSH de la página 69 al caudal
más alto que dará la bomba).
H = Pérdida de carga en la tubería de aspiración en
f
m.c.a. al caudal más alto que dará la bomba.
H = Presión de vapor en m.c.a., ver fig. E, página 66.
v
t = Temperatura del líquido.
m
H = Margen de seguridad = mín. 0,5 m.c.a.
s
Si el valor calculado de "H" es positivo, la bomba puede trabajar
con una altura de aspiración de "H" m.c.a. como máximo.
Si el valor calculado de "H" es negativo, se necesita una presión
de entrada de "H" m.c.a. como mínimo. Durante el funciona-
miento debe haber una presión igual al valor calculado de "H".
Ejemplo:
p = 1 bar.
b
Tipo de bomba: CR 16, 50 Hz.
3
Caudal: 16 m /h.
NPSH (ver página 69): 1,5 m.c.a.
H = 3,0 m.c.a.
f
Temperatura del líquido: +60°C.
H (ver fig. E, página 66): 2,1 m.c.a.
v
H = p x 10,2 – NPSH – H – H
b f
H = 1 x 10,2 – 1,5 – 3,0 – 2,1 – 0,5 = 3,1 m.c.a.
Es decir, la bomba puede funcionar con una altura de aspiración
de máx. 3,1 m.c.a.
Presión calculada en bares : 3,1 x 0,0981 = 0,30 bar.
Presión calculada en kPa: 3,1 x 9,81 = 30,4 kPa.
4.5 Presión máxima de entrada
La figura B, página 64, muestra la presión máxima de entrada
permitida. No obstante, la presión de entrada real + la presión
con la bomba funcionando contra válvula cerrada debe siempre
ser inferior a la "presión máxima de trabajo permitida".
Si se va a realizar una prueba de presión del sistema y de las
bombas a una presión superior a aquella indicada en fig. B, pá-
gina 64, hay que sujetar el eje de la bomba para evitar movimien-
tos axiales.
4.6 Datos eléctricos
Ver la placa de identificación del motor.

4.7 Frecuencia de arranques y paradas

Motores de hasta 4 kW: Máx. 100 veces/hora.
Otros motores: Máx. 20 veces/hora.
Hf
NPSH
Pb
Hv
– H
v s
indica la presión del sis-
b
– H (m.c.a.).
v s

4.8 Dimensiones y pesos

Dimensiones: Ver fig. C, página 65.
Pesos: Ver etiqueta en el embalaje.

4.9 Nivel de ruido

Ver fig. D, página 66.
5. Instalación
Se puede instalar la bomba en posición vertical u horizontal, ver
fig. 4. Asegurar una buena aireación del ventilador de refrigera-
ción del motor. No obstante, el motor nunca debe quedar por de-
bajo del plano horizontal.
Fig. 4
Flechas en la base de la bomba indican el sentido del flujo del lí-
quido a lo largo de la bomba.
La fig. C, página 65, muestra las dimensiones de la base, así
como el diámetro y la posición de los orificios para los pernos de
la base.
Para minimizar posibles ruidos de la bomba, es aconsejable mon-
tar juntas de dilatación a ambos lados de la bomba y soportes
que amortigüen las vibraciones entre la base y la bomba.
La distancia entre las lumbreras y las conexiones de la tubería
están indicadas en la fig. C, página 65.
Deben montarse válvulas de aislamiento a ambos lados de la
bomba para evitar que el sistema se vacíe en caso de limpieza,
reparación o sustitución de la bomba.
Instalar las tuberías de tal forma que se eviten burbujas de aire,
especialmente en el lado de aspiración de la bomba. La figura 5
muestra una tubería correcta.
Fig. 5
Pos. nº Descripción Función
Junta de dila- Reduce el ruido y absorbe vibra-
1
tación ciones y dilataciones
Válvula de ais- Facilita la reparación de la bomba
2
lamiento
Soporte de la Sujeta la tubería y absorbe distor-
3
tubería siones y tensiones.
Nota: La bomba debe siempre estar protegida contra flujo de re-
torno mediante una válvula de retención (válvula de pie).
1 2 3
3
1 2
27