Protezione Contro Il Gelo - Grundfos CR series Montage- Und Betriebsanleitung

8. Avviamento
Nota: non avviare la pompa senza averla riempita di liquido e
aver sfiatato l'aria.
Fare attenzione alla direzione del foro di sfiato e ac-
certarsi che l'acqua in uscita non possa causare le-
sioni alle persone o danni al motore o ad altri compo-
nenti.
In particolare negli impianti ad acqua calda, evitare il
rischio di lesioni alle persone.
Fase
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Azione
Chiudere la valvola di intercet-
tazione sul lato di mandata
della pompa e aprire quella
sul lato di aspirazione.
Rimuovere il tappo di adesca-
mento dalla testa pompa e
versare lentamente il liquido
nella pompa. Reinserire il
tappo e chiuderlo accurata-
mente.
Osservare il corretto senso di
rotazione della pompa sul co-
perchio della ventola motore.
Avviare la pompa e controllare
il senso di rotazione.
Sfiatare la pompa per mezzo
della valvola di sfiato sulla te-
sta pompa. Contemporanea-
mente, aprire leggermente la
valvola di mandata.
Continuare a sfiatare la
pompa, continuando contem-
poraneamente ad aprire la
valvola di mandata.
Chiudere la valvola di sfiato
quando fuoriesce un flusso di
liquido costante. Aprire com-
pletamente la valvola di man-
data.
CR 2 e 4,
CRN 2, 4, 8 e 16:
Per queste pompe si consiglia di aprire la valvola di by-pass du-
rante l'avviamento. La valvola di by-pass collega i lati di aspira-
zione e di scarico della pompa, facilitando la procedura di
riempimento. Quando il funzionamento è stabile, questa valvola
può essere chiusa. Quando si pompano liquidi contenenti aria, si
consiglia di lasciare aperta la valvola di by-pass.
Fig. 7
9. Manutenzione
Prima di iniziare il lavorare sulla pompa, verificare
che l'alimentazione sia stata disinserita e non possa
essere riattivata accidentalmente.
I cuscinetti della pompa e la tenuta meccanica non richiedono
manutenzione.
Se la pompa viene svuotata prima di un lungo periodo di inatti-
vità, togliere una delle griglie coprigiunto e iniettare poche gocce
di olio di silicone sull'albero fra testa pompa e giunto per evitare
l'incollaggio della tenuta meccanica.
Cuscinetti motore:
I motori non dotati di nipplo di ingrassaggio, non richiedono ma-
nutenzione.
I motori dotati di nipplo di ingrassaggio dovranno essere ingras-
sati con grasso al litio per alte temperature, vedere le istruzioni
sul coperchio della ventola.
In caso di funzionamento stagionale (il motore è inattivo per oltre
6 mesi l'anno), si consiglia di ingrassare il motore prima del peri-
odo di fermo macchina.

10. Protezione contro il gelo

Per evitare danni, le pompe inattive in periodo di gelo devono es-
sere svuotate.
A tale scopo aprire la vite di sfiato dell'aria sulla testa pompa e to-
gliere il tappo di scarico alla base.
Fare attenzione alla direzione del foro di sfiato e ac-
certarsi che l'acqua in uscita non possa causare le-
sioni alle persone o danni al motore o ad altri compo-
nenti.
In particolare negli impianti ad acqua calda, evitare il
rischio di lesioni alle persone.
Non serrare la vite di sfiato e reinstallare il tappo di carico finché
la pompa non verrà riutilizzata.
CR 2 e 4,
CRN 2, 4, 8 e 16:
Prima di reinstallare il tappo di scarico nella base, avvitare la val-
vola di by-pass fino alla posizione di fermo, vedere la fig. 7.
Inserire il tappo di scarico stringendo il dado grande e di seguito
serrare la valvola di by-pass.
Tappo di scarico
Valvola di by-pass