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DIE BREMSANLAGE
Montieren Sie den neuen Bremsbelag samt
Belagträger sowie die Spacer und Schraube
in der Reihenfolge und Ausrichtung, wie Sie
die bisherigen abgenommen haben.
Bauen Sie das Vorderrad wieder ein.
Achten Sie dabei auf korrekte Ausrichtung der
Bremsbeläge zu den Bremsflanken der Felge.
Weitere Informationen finden Sie im Kapitel
„Kontrolle und Nachstellen von Rennradbrem-
sen" in Ihrem Fahrradhandbuch Rennrad.
Drehen Sie die Halteschrauben der Bremsbe-
lagträger stets mit dem angegebenen Dreh-
moment von 5 bis 7 Nm an.
Kontrollieren Sie die Einstellung der Bremsen
wie vorstehend beschrieben.
Setzen Sie die Bremsabdeckung wieder in ihre
Position. Drehen Sie ihre Halteschrauben mit
dem angegebenen Drehmoment von 2 Nm an.
Achten Sie darauf, dass die Halteschrauben
mit Gewindesicherung („Loctite", mittelfest)
versehen sind.
HINTERRADBREMSE
Drehen Sie die Halteschrauben der Bremsab-
deckung heraus und nehmen Sie die
Bremsabdeckung ab.
Überprüfen Sie zuerst, ob der dreieckige Zug-
halter korrekt positioniert ist: seine Führung
muss in der Schiene laufen und die gelaserte
Linie innerhalb des an den Bremsarmen mar-
kierten Bereiches positioniert sein.
DIE BREMSANLAGE
Korrigieren Sie die Position des Zughalters
gegebenenfalls mithilfe des zugehörigen Zug-
verstellers, durch den der Bremszug aus dem
Rahmen austritt. Nehmen Sie gegebenenfalls
einen kleinen Innensechskantschlüssel zu
Hilfe, wenn der Zugversteller zu schwergän-
gig ist.
Wenn dessen Verstellbereich nicht ausreicht,
lösen Sie die beiden Klemmschrauben am
Zughalter und korrigieren Sie die Zugein-
stellung. Drehen Sie dann die beiden Klemm-
schrauben mit dem angegebenen Drehmo-
ment von 2,5 Nm an.
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