ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise Seite 8

Sécurité
r ISqUe De CHOC eLeCTrIqUe ! Guider
le raccordement à la batterie et à la prise de
courant du réseau électrique bien protégé
contre l'humidité !
r ISqUe De CHOC eLeCTrIqUe ! Effectuer
le montage, la maintenance et l'entretien que
débranché du courant de réseau !
r ISqUe De CHOC eLeCTrIqUe ! Une fois
l'opération de charge et de maintien terminée,
pour une batterie constamment branchée dans
le véhicule, débrancher tout d'abord le câble
de branchement (-) (noir) du chargeur de bat-
terie da la cosse (-) de la batterie.
ne jamais laisser les enfants
sans surveillance avec le char-
geur de batterie! Les enfants ne
savent pas évaluer les dangers potentiels lors
de l'utilisation d'appareils électriques. Les enfants
doivent être surveillés pour s'assurer qu'ils ne
jouent pas avec l'appareil.
L es enfants ou les personnes ne possédant pas
les connaissances ou l'expérience requise avec
cet appareil, ou dont les aptitudes physiques,
sensorielles ou mentales sont limitées, ne
doivent pas utiliser l'appareil sans la sur-
veillance ou la direction d'une personne res-
ponsable pour leur sécurité.
rISqUe D'exPLOSIOn !
Protégez-vous contre une
réaction de gaz détonant
hautement explosif! De l'hydrogène peut
s'écouler de la batterie sous forme de gaz lors
de la procédure de chargement et de charge
de compensation. Le gaz détonant est un mé-
lange explosif d'hydrogène et d'oxygène à
l'état gazeux. En cas de contact avec un feu à
l'air libre (flammes, cendres ou étincelles), la
réaction de gaz détonant est provoquée! Réali-
sez la procédure de chargement et de charge
de compensation dans un local protégé des
intempéries et bien ventilé. Assurezvous qu'au-
cune source de lumière libre ne soit présente
lors de la procédure de chargement et de charge
de compensation (flammes, cendres ou étincelles).
rISqUe D'exPLOSIOn eT
D'InCenDIe ! Veiller à ce que des
matières explosives ou inflammables
p.ex. essence ou solvant ne puissent pas s'en-
8 FR/BE
flammer lors de l'utilisation du chargeur de
batterie.
eVITer LeS FLAMMeS eT LeS éTInCeLLeS !
Pendant la charge, veiller à une aération suffisante.
L ors de la charge, placer la batterie sur une
surface bien aérée. Sinon, cela endommage-
rait l'appareil.
r ISqUe D'exPLOSIOn ! S'assurer que le
câble de branchement positif (+) n'a pas de
contact avec une conduite de carburant (p.ex.
conduite d'essence) !
rISqUe De BrûLUre PAr ACIDeS ! Pro-
tégez vos yeux et votre peau contre les
brûlures par acides (acide sulfurique)
lors du contact avec la batterie ! Utiliser :
des lunettes, des vêtements et des gants de
protection résistant à l'acide ! Si vos yeux ou
votre peau sont entrés en contact avec l'acide
sulfurique, rincez la partie du corps concernée
avec une grande quantité d'eau courante et claire
et consultez un médecin dans les meilleurs délais !
E viter un court-circuit électrique lors du bran-
chement du chargeur de batterie à la batterie.
Raccordez le câble de raccordement avec le
pôle négatif exclusivement sur le pôle négatif
de la batterie ou sur la carrosserie. Raccordez
le câble de raccordement avec le pôle positif
sur le pôle positif de la batterie !
A vant le raccordement au courant du réseau,
assurez-vous que le courant électrique présente
les propriétés et les équipements prescrits, c'est-
à-dire une tension de 230 V ~ 50 Hz, un conduc-
teur neutre mis à la terre, un fusible de 16 A et
un disjoncteur de protection (interrupteur de
protection contre les courants de court-circuit) !
Sinon, cela endommagerait l'appareil.
N e pas placer le chargeur de batterie à proxi-
mité du feu, des chaleurs ni soumettre à l'impact
de températures dépassant durablement 50 °C !
En cas de températures trop élevées, la puis-
sance de sortie du chargeur de batterie baisse
automatiquement.
N e pas endommager les conduites de carburant,
des câbles électriques, des freins, du système
hydraulique, de l'eau ou lors de l'installation
du chargeur de batterie avec les vis. Sinon, il y
a danger de mort ou de blessure !
GAz exPLOSIF !