Technische Gegevens; Veiligheid; Veiligheidsvoorschriften - ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise

LED-indicatie "Laadprocedure actief"
8
Q Selectietoets "MODE"
9
zie afbeelding B:
Lader
10
Netkabel
11
Bevestigingsboringen
12
"+"-pool-aansluitkabel (rood), incl. ringschoen
13
"–"-pool-aansluitkabel (zwart), incl. ringschoen
14
"+"-pool-snelcontact-aansluitklem (rood), incl.
15
rode bevestigingsschroef
" –"-pool-snelcontact-aansluitklem (zwart), incl.
16
zwarte bevestigingsschroef

Technische gegevens

Q
Ingangsspanning :
Opgenomen vermogen: 60 W
Keerstroom*:
Nominale
uitgangspanning:
Nominale
uitgangsstroom:
Laadspanning:
Laadstroom:
Batterijtype:
Temperatuur (min.):
Temperatuur (max.):
Beschermingsklasse
apparaat:
Beschermingsklasse:
* = Keerstroom is de stroom die de lader uit de
accu verbruikt wanneer er geen netstroom is
aangesloten.
220–240 V ~ 50 / 60 Hz
< 5 mA (geen AC-ingang)
6 V / 12 V
0,8 A / 3,8 A
7,3 V of 14,4 V of 14,7 V
0 ,8 A ± 10 %
3,8 A ± 10 %
6 V-loodzuuraccu's
1,2 Ah–14 Ah
12 V-loodzuuraccu's
1,2 Ah–120 Ah
0°C
40°C
i P 65 (stofdicht, beschermd
tegen straalwater)
II /

Veiligheid

Q

Veiligheidsvoorschriften

GeVAAr! Voorkom levens- en letselgevaar
door onoordeelkundig gebruik!
VOOrzICHTIG! Gebruik het apparaat
niet wanneer de kabel, het netsnoer of
de netstekker beschadigd is. Beschadigen
netsnoeren betekenen levensgevaar vanwege
elektrische schok.
A ls het netsnoer j beschadigd is, laat het dan
uitsluitend door bevoegd en geschoold vakper-
soneel repareren! Neem voor reparaties contact
op met het serviceadres in uw land!
BeVeILIG UzeLF TeGen een
eLekTrISCHe SCHOk! Gebruik
bij aansluiting van de lader een
schroevendraaier en een moersleutel met een
handgreep met veiligheidsisolatie!
G eVAAr VOOr eLekTrISCHe SCHOk-
ken! Waarborg bij een vast in het voertuig
gemonteerde accu dat het voertuig uitgeschakeld
is! Schakel de ontsteking uit en breng de auto in
parkeerpositie, met aangetrokken handrem (bijv.
auto) of vastgemaakt touw (bijv. elektroboot)!
G eVAAr VOOr eLekTrISCHe SCHOk-
ken! Onderbreek de stroomtoevoer naar de
batterijlader voordat u verbindingen naar de
accu sluit of opent.
- Sluit eerst de aansluitklem aan die niet op de
carrosserie aangesloten is. Sluit de andere
aansluitklem op afstand van de accu en de
benzineleiding aan op de carrosserie. Sluit de
batterijlader pas daarna aan op het stroomnet.
- Onderbreek na het laden de stroomtoevoer
naar de batterijlader. Verwijder pas daarna
de aansluitklem van de carrosserie. Verwijder
vervolgens de aansluitklem van de accu.
G eVAAr VOOr eLekTrISCHe SCHOk-
ken! Pak de aansluitkabel van de polen ("–" en
"+") uitsluitend vast aan het geïsoleerde bereik!
G eVAAr VOOr eLekTrISCHe SCHOk-
ken! Voer de aansluiting op de accu en de
contactdoos van de stoomtoevoer volledig tegen
vocht beschermd uit.
inleiding / Veiligheid
NL/BE 17