VDS-CompactDesign
PROFIBUS DP
9
Diagnose
Die Möglichkeit der spezifischen Diagnose-
funktion über das Bussystem, ist in dieser
Anwendung nicht möglich. Die Leuchtdioden
am Busgehäuse haben folgende Bedeutung :
STOP rot
aus
leuchtet
Tabelle 6 Diagnose
10
Testmode
Bevor der Buskasten an die Spannungsversorgung angeschlossen wird, muß der Jumper
SW 4 zum Eprom gesteckt werden.
Wenn bei dem Spannungseinschalten oder beim laufenden Testbetrieb die Wippen 1-4
auf OPEN sind, werden erst alle geraden Ausgänge, dann alle ungeraden Ausgänge und
anschließend jeder achte Ausgang nacheinander angesteuert. Dieser Vorgang wiederholt
sich zyklisch.
Ist bei dem Spannungseinschalten oder beim laufenden Testbetrieb die Wippen 1 auf ON
und die Wippen 2-4 auf OPEN, werden die Zustände der Initiatoreingänge an den ent-
sprechenden Ausgängen ausgegeben. Für den Initiatoreingang 1 wird der erste Ausgang
angesteuert, für den Initiatoreingang 2 werden der erste und der zweite Ausgang ange-
steuert.
Ist die Wippe 2 auf ON und die Wippen 1,3,4 auf OPEN, werden alle Ausgänge gesetzt.
Diese Funktion läßt sich im Laufenden Testbetrieb oder bei Spannungseinschalten aktivie-
ren.
Achtung: Bei vorhandener Druckluft können gefährliche Zu-
stände in der Anlage entstehen !
RUN grün
leuchtet
aus
AVENTICS | C-Design | 8858903033-BAL-001-AE
Abb. 8 Diagnose Anzeigen
Bedeutung
Bus läuft / Konfiguration OK
DATA Exchange
Bus steht / Konfiguration nicht OK
SPS / Hardware nicht OK
RUN
STOP
13/40