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vor allem an den Leinen – dann stelle bitte sicher, dass du den Schirm professionell überprüfen lässt,
und versuche deine Bodenhandling Technik zu verbessern.
• Jedes Flügelende ist an der Austrittskante mit einem Loch versehen, das mit einem Klettband
verschlossen ist: das "Butt Hole". Es ermöglicht das Entfernen von gesammelten Objekten z.B. Sand,
Blätter, Gras oder Handys
Wir empfehlen, dass du deinen Schirm regelmäßig überprüfen und CHECKEN lässt – vor allem nach
langen Pausen, intensivem Benutzen oder einem besonderen Vorfall / Unfall.
Lagerung und Transport
Bewahre deine gesamte Flugausrüstung stets geschützt vor direktem Sonnenlicht und Hitze in einem
trockenen Raum auf. Hitze und Feuchtigkeit sind die zwei Faktoren, die einen Gleitschirm schneller altern
lassen. Ein feuchter Gleitschirm im Auto bei direkter Sonneneinstrahlung ist fast das Schlimmste was du
tun kannst.
Falls du im Salzwasser landest, musst du das Salzwasser erst mit klarem Süßwasser wegspülen. Um
einen feuchten Gleitschirm zu trocknen, hängt man ihn am besten über die Wäscheleine, damit er im Wind
trocknet - wenn möglich nicht der Sonne aussetzen. Verwende nie einen Haarfön oder ähnliches. Natürlich
auch keinen Trockner!
Damit restliche Feuchtigkeit verdunsten kann, solltest du den Reißverschluss des Packsacks geöffnet
lassen.
Achte darauf, dass du keine Insekten in deinen Gleitschirm packst. Grashüpfer lösen sich beispielsweise
in eine saure Substanz auf, die dein Tuch beschädigen kann.
Transportiere deinen Gleitschirm im mitgelieferten Rucksack oder der entsprechenden Packtasche, und
bewahre ihn niemals in der Nähe von Chemikalien, Farben, Lacken oder Benzin etc.
DE
WICHTIG
Lege deinen
Gleitschirm niemals
zusammen und lagere
ihn, so lange er noch
feucht ist.
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