Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Bei Elektro-Schweißarbeiten an der Karosserie muss der Gerä-
teanschluss vom Bordnetz getrennt werden.
Wird das Gerät mit falscher Polarität angeschlossen, löst
die Gerätesicherung (43) aus. Nach Herstellen der richti-
gen Polarität und Tausch der Gerätesicherung (43) kann das
Gerät weiterverwendet werden.
Wird der Caravan (Fahrzeugklassse O) zum autarken Heizbe-
trieb ohne Anschluss an das Landstromnetz verwendet, muss
eine Aufbaubatterie vorgesehen werden. Eine Spannungsver-
sorgung 12 V
für den autarken Heizbetrieb über das Zug-
fahrzeug (PIN 9 oder 10 – 13-poliger Stecker Anhängerkupp-
lung) ist nicht zulässig.
Um eine optimale Spannungsversorgung zu gewährleisten,
muss die Heizung am abgesicherten Bordnetz (Zentralelektrik
10 A) mit Kabel 2 x 2,5 mm² (2 x 4 mm² von 6 m bis maxi-
mal 10 m Gesamtlänge) angeschlossen werden. Gegebenen-
falls sind Spannungsabfälle in der Versorgungsleitung zu be-
rücksichtigen. Minusleitung an Zentralmasse an schließen. Bei
direktem Anschluss an die Batterie ist die Plus- und Minuslei-
tung abzusichern. Für die Anschlüsse (40, 41) empfehlen wir
vollisolierte Flachsteckhülsen 6,3 mm zu verwenden.
An die Zuleitung dürfen keine weiteren Verbraucher ange-
schlossen werden!
Spannungsversorgung mit Netzteil ohne Batterie
– Die geregelte Ausgangsspannung des Netzteils muss zwi-
schen 11 V und 15 V sein.
– Die Wechselspannungswelligkeit muss < 1,2 Vss sein.
– Das Netzteil muss der Heizung dauerhaft mindestens 25 A
zur Verfügung stellen. Falls dies, bei Anschluss und Betrieb
weiterer Verbraucher am Netzteil, nicht gewährleistet ist,
benötigt die Heizung ein eigenes Netzteil.
Alternativ kann ein Netzteil verwendet werden, das der
Heizung dauerhaft mindestens 10 A zur Verfügung stellt.
Dieses muss für jeden abgehenden Stromkreis einen aus-
gangsseitigen Kurzschlussschutz besitzen. Der Kurzschluss-
schutz muss innerhalb von 1 s die Spannungsversorgung
zur Heizung abschalten. Nach einer Abschaltung durch
Kurzschluss darf die Spannungsversorgung erst nach
Inspektion der Heizung und zusätzlicher manueller Aktion
(z. B. Einrasten eines Sicherungsautomaten oder Ersetzen
einer Schmelzsicherung) wiederhergestellt werden.
Raumtemperaturfühler
Stecker des Anschlusskabels am Anschluss (46) aufstecken
(es muss auf keine Polarität geachtet werden).
Bedienelement / Klimasystem
Folgende Anschlusskombinationen sind möglich.
Analoge Bedienelemente
1 Bedienteil
CP classic
Digitale Bedienelemente
1 Bedienteil CP plus
und
1 Klimasystem
Stecker des jeweiligen Anschluss kabels in einen der An-
schlüsse (47 oder 48) stecken und einrasten.
Combi
(Heizung ohne elektrische
Heizstäbe)
Combi (E)
(Heizung mit / ohne elektrische
Heizstäbe)
Geeignete Systeme – siehe
Gebrauchsanweisung Bedienteil
CP plus
Spannungsversorgung 230 V ~
(Combi E – mit elektrischen Heizstäben)
Der elektrische Anschluss 230 V darf nur von qualifi-
ziertem Fachpersonal (in Deutschland z. B. nach
VDE 0100, Teil 721 oder IEC 60364-7-721) durchgeführt
werden.
Der elektrische Anschluss 230 V muss an einem abge-
sicherten Stromkreis mit mindestens 10 A (besser 16 A)
erfolgen.
Im Stromkreis des Caravans / Motorcaravans zur Combi E
muss bauseits vorhanden sein:
– ein geeigneter Fehlerstromschutzschalter (FI-Schutzschalter)
– Netztrennschalter (für Wartungs- bzw. Reparaturarbeiten)
Diese Schalter müssen allpolig abschalten und den vorge-
schriebenen Kontaktabstand (mindestens 3,5 mm) haben.
Bild 23
– Kabel müssen mit geeigneten Schellen gesichert werden.
– Kabel / Leitungen von Niederspannungsanlagen räumlich
getrennt von solchen für Kleinspannungsanlagen verlegen.
Funktionsprüfung
Nach dem Einbau muss die Dichtigkeit der Gaszuleitung nach
der Druckabfallmethode geprüft werden. Eine Prüfbescheini-
gung (in Deutschland z. B. gemäß DVGW-Arbeitsblatt G 607)
ist auszustellen.
Anschlie ßend gemäß der Gebrauchsanweisung sämtliche
Funktionen des Gerätes prüfen, insbesondere das Ent-
leeren des Wasserinhalts. Kein Garantieanspruch für
Frostschäden!
Die Gebrauchsanweisung ist dem Fahrzeughalter
auszuhändigen.
Das Jahr der ersten Inbetriebnahme muss auf dem
Typenschild angekreuzt werden.
Warnhinweise
Der dem Gerät beiliegende gelbe Aufkleber mit den Warn-
hinweisen muss durch den Einbauer bzw. Fahrzeughalter an
einer für jeden Benutzer gut sichtbaren Stelle im Fahrzeug
angebracht werden! Fehlende Aufkleber können bei Truma
angefordert werden.
l = 150 cm
DE
11
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
