Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Aansluiting Dubbelwandige Doorvoerbuis Op Het Toestel; Omgevingsluchtaanzuiging; Verdeling Van De Warme Lucht - Truma Combi series Einbauanweisung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 3
Bevestig de verbrandingslucht-toevoerbuis met klem (7) van
binnen op de aansluiting (12) en zet deze (bij lengten van
meer dan 60 cm) met ten minste één klem ZRS (16 – art.-nr.
39590-00) aan de wand vast.
7
1
16
5
2
3 – 4 Nm
Afb. 8
Aansluiting dubbelwandige doorvoerbuis op
het toestel
De rookgasafvoerbuis (1) bij het begin in elkaar drukken zodat
de windingen tegen elkaar liggen. Klem (4 – klauwen wijzen
naar het toestel) over de rookgasafvoerbuis (1) schuiven. Schuif
klem (7) op de verbrandingslucht-toevoerbuis (5). De rookgas-
afvoerbuis (1) tot aan de aanslag op de aansluiting (3) schuiven.
Klem (4) tot de aanslag schuiven – de aanslag moet tussen de
klauwen van de klem liggen – en vastschroeven. Schuif de ver-
brandingslucht-toevoerbuis (5) op de aansluiting (6) en zet hem
met klem (7) vast.
6
3
3 – 4 Nm
Afb. 9

Omgevingsluchtaanzuiging

De omgevingslucht wordt door de verwarming aangezogen.
Dit moet via één grote of meerdere kleine openingen met een
totale oppervlakte van min. 150 cm² vanuit de woonruimte
(niet de garage achterin) naar de inbouwruimte gebeuren.
Als er een rooster (niet bijgeleverd) wordt geïnstalleerd (af-
beelding 10), dan moeten dezelfde eisen ten aanzien van de
doorlaatbare oppervlakte (150 cm²) voor het aanzuigen van
lucht in acht worden genomen.
Afb. 10
TOP OBEN
8
9
14
15
11 12
13
4
1
7
5
De openingen voor de aanzuiging van de omgevingslucht
moeten zodanig zijn aangebracht dat het onder normale
gebruiksomstandigheden onmogelijk is om de uitlaatgassen
van de motor van het voertuig en de rookgassen van de ver-
warming aan te zuigen. Door constructieve maatregelen moet
gegarandeerd zijn dat de in het interieur van het voertuig ge-
blazen verwarmingslucht niet kan worden verontreinigd.

Verdeling van de warme lucht

Risico van een brand of een verkeerde werking bij ver-
keerde inbouw of gebruik van andere dan originele
Truma onderdelen voor de warmeluchtverdeling.
– Gebruik uitsluitend originele Truma onderdelen voor de
warmeluchtverdeling.
– Houd u bij de montage van de warmeluchtverdeling aan
de inbouwhandleiding.
– Het gebruik van de verwarming zonder warmeluchtbuizen
is niet toegestaan.
De warme lucht wordt via flexibele buizen voornamelijk op
vloerhoogte de woonruimte ingeblazen.
De 4 aansluitingen van de verwarming zijn gemaakt voor de
buis ÜR Ø 65 mm (art.-nr. 40230-00). Het toestel is alleen met
deze componenten gekeurd en toegelaten.
Als de warmeluchtbuis bij weinig ruimte direct achter de war-
meluchtuitlaat van het toestel sterk moet worden gebogen, dan
adviseren wij het gebruik van een bocht van 90° BGC (art.-nr.
34091-01). Deze bocht maakt de aansluiting van een warme-
luchtbuis ÜR met Ø 65 mm of VR met Ø 72 mm mogelijk.
Afb. 11
Bij een buislengte van minder dan 2 m mag het luchtuitblaas-
rooster niet hoger dan de aansluiting voor de warmeluchtbuis
worden gemonteerd. Bovendien moet bij een buislengte van
minder dan 50 cm de buis tussen de warmeluchtaansluiting
en het luchtuitblaasrooster een sifon vormen.
L ≤ 50 cm
Afb. 12
Door deze maatregelen wordt in de zomerstand een onge-
wenste opwarming van het voertuig door convectie (schoor-
steeneffect) voorkomen.
De buizen voor de verdeling van de warme lucht moeten
stevig in de warmeluchtaansluiting zijn gestoken. Voor een
steviger bevestiging is op elke aansluiting een clip aangebracht.
Voor een optimale verdeling van de warme lucht adviseert
Truma altijd alle 4 warmeluchtuitlaten van de verwarming te
gebruiken. Als slechts 3 warmeluchtuitlaten nodig zijn, dan
moet een van de onderste warmeluchtuitlaten met een af-
sluitdeksel VD-Combi (art.-nr. 34310-01) worden afgesloten.
Het afsluitdeksel moet stevig in de warmeluchtuitgang van de
verwarming worden gedrukt, tot hij hoorbaar vergrendelt en
stevig vastzit. Controleer of het deksel goed vastzit.
Bij gebruik van 4 warmeluchtuitlaten mag in één warme-
luchtbuis een afsluitbaar eindstuk EN worden ingebouwd.
Bij slechts 3 warmeluchtuitlaten moet erop worden gelet dat bij
gebruik van een afsluitbaar eindstuk (bijv. badkamer) een twee-
de, niet afsluitbaar uitblaasrooster in de warmeluchtbuis wordt
ingebouwd.
L ≤ 50 cm
NL
47

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Combi 2 e ukCombi 4 e ukCombi 6 eCombi 6 e ukCombi e seriesCombi 4 e

Inhaltsverzeichnis