Montage Von Radring Und Radsensor; Montage Des Radrings; Montage Des Sensors - Vicon RS-ED 825 Betriebsanleitung

DE
9.

MONTAGE VON RADRING UND RADSENSOR

9.1

Montage des Radrings

Es sind zwei Radringe lieferbar: eine kleine Ausführung mit einem Innendurchmesser von 254 mm und einem
Außendurchmesser von 350 mm (12 Nocken) sowie eine große Ausführung mit einem Innendurchmesser von 324 mm
und einem Außendurchmesser von 420 mm (16 Nocken). Der Radring und der Sensor werden vorzugsweise auf der
Innenseite eines nicht angetriebenen Schlepperrades montiert (1).
- Zunächst die Schrauben, Ausgleichshülsen und Muttern an dem zu montierenden Radring anbringen.
- Die Bohrschablone (2) über die in den Ring (3) eingesetzten vier langen Schrauben schieben und den Ring mit Hilfe
der Kreise auf der Bohrschablone zentrieren; orientieren Sie sich dabei an dem Felgenrand, dem Nabenloch oder
anderen kreisförmigen Linien des Rades. Die Zentrierung kann sowohl an der Innenseite als auch an der Außenseite
des Rades erfolgen.
- Die Schraubenlöcher anzeichnen (4), zentrieren und mit einem 10,5-mm-Bohrer anbringen.
- Den Ring an der Innenseite des Rades montieren und diesen mit den Muttern und Kontermuttern möglichst plan
zur Felge ausrichten (5).
Sollte es aus irgendeinem Grund nicht möglich sein, den Radring in einer Felge zu montieren, so wählen Sie einen
anderen gleichmäßig rotierenden Punkt des Rades, auf dessen Höhe der Sensor angebracht werden kann. Beachten
Sie, dass jeweils mindestens 50 Impulse auf 20 Meter abgegeben werden müssen.
9.2

Montage des Sensors

- Suchen Sie für den Sensor einen mit dem Rad mitschwenkenden Befestigungspunkt, der sich möglichst nahe an
dem Radring befindet. Mögliche Anbringungspunkte sind die an dem Achsschenkel (6) angebrachten Schrauben
oder ein Ort für einen Klemmbügel auf dem runden Teil der Radachse (7).
- Falls keine geeignete Verschraubungs- oder Klemmmöglichkeit vorhanden ist, bohren Sie die Körnermarken der
Rad- oder Achschenkelachse auf und schneiden in das gebohrte Loch ein Gewinde.
HINWEIS: Achten Sie auf eine sichere Abstützung des Klemmbügels an mindestens zwei Schrauben, so dass der
Sensor nicht in Schwingung geraten oder von dem Ring abgeschwenkt werden kann.
ACHTUNG: Der Sensor darf die Nocken des Radrings auf keinen Fall berühren!
- Fertigen Sie eventuell aus dem beiliegenden Flachprofil einen starren Bügel und montieren Sie daran den Sensor.
- Montieren Sie den Sensor an der Klemmhalterung (8) und beseitigen Sie mit Hilfe der Muttern und Kontermuttern
einen eventuellen Schlag des Radrings (5).
- Stellen Sie den Sensor auf einen Abstand von 3 bis 4 mm zum Sensor ab; zu diesem Zweck wird der Sensor in der
Klemmhalterung verschoben.
- Verlegen Sie das Kabel bis zur Schlepperkabine, fixieren Sie das Kabel und schließen Sie den Stecker an das
Bedienpult an.
- Prüfen Sie anhand der Lampe an der Rückseite des Sensors, ob dieser an jeder der Nocken einen Impuls abgibt.
HINWEIS: Achten Sie darauf, dass das Kabel des Radsensors auch bei vollem Radausschlag nie stramm gespannt
wird.
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