Störungsübersicht - Grundfos S1 Bedienungsanleitung

9. Störungsübersicht
Vor jeder Störungssuche müssen die Sicherungen entfernt oder der Netzschalter abgeschaltet sein. Es muss sichergestellt
werden, dass die Versorgungsspannung nicht versehentlich wieder eingeschaltet werden kann. Die rotierenden Teile dürfen
sich nicht mehr drehen.
Die Sicherheitshinweise in den Abschnitten 1. und 3. müssen gelesen und befolgt werden.
Störung Ursache
1. Pumpe läuft nicht an a) Keine Versorgungsspannung am Motor.
oder schaltet ohne er-
sichtlichen Grund aus.
2. Pumpe läuft nicht an a) Phasenausfall.
oder schaltet aus. Eine
b) Pumpe vorübergehend überlastet.
Störmeldung am
Pumpen-Steuergerät
c) Laufrad durch Verunreinigungen
zeigt, dass das
Motorschutzrelais oder
d) Motorschutzrelais nicht korrekt
Schutzausrüstung
ausgelöst hat.
e) Thermoschalter ausgelöst. Ungenü-
f)
g) Motorkabel beschädigt.
h) Spannungsschwankungen
3. Pumpe läuft, fördert a) Falsche Drehrichtung der Pumpe.
aber nicht die ge-
wünschte Menge.
b) Laufrad lose oder verschlissen.
c) Pumpe oder Rohrleitung durch
d) Förderhöhe zu hoch.
e) Ventile geschlossen oder blockiert.
f)
g) Zu hohe Dichte des Fördermediums.
h) Pumpe nicht korrekt auf der
i)
j)
4. Pumpe läuft an aber a) Verstopfte Pumpe hat das
schaltet sofort aus.
b) Überhitzter Motor hat die Thermoschalter
c) Schwimmerschalter nicht richtig
5. Pumpe vibriert oder a) Pumpe durch Verunreinigungen
macht Geräusche.
b) Falsche Drehrichtung der Pumpe.
c) Pumpe arbeitet nicht im spezifiziertem
d) Pumpe fehlerhaft.
e) Pumpe nicht korrekt auf der
f)
g) Pumpenfuß, automatische Kupplung,
6. Öl wässerig oder a) Untere Gleitringdichtung undicht.
emulgiert.
7. Ölstand zu niedrig. a) Obere Gleitringdichtung undicht.
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verstopft.
eingestellt.
gende Kühlung des Motors.
Feuchtigkeitsschalter im Motor
ausgelöst.
Verunreinigungen blockiert.
Rückschlagventil funktioniert nicht.
Luft in Pumpe oder Saugleitung.
automatischen Kupplung montiert.
Undichte Rohrleitungen.
Pumpenspüleinrichtung im Pumpen-
schacht unbeabsichtigt aktiviert.
Motorschutzrelais ausgelöst.
ausgelöst.
eingestellt oder funktioniert nicht.
teilweise verstopft.
Betriebsbereich.
automatischen Kupplung montiert.
Pumpe kavitiert.
Bodenstützring oder Führungsrohre nicht
fest verankert.
Abhilfe
Versorgungsspannung und Sicherungen prüfen. Pumpe
manuell einschalten und die Funktion des Relais
kontrollieren.
Versorgungsspannung und Sicherungen prüfen.
Falls die Ursache nicht automatisch verschwindet, die
Ursache suchen.
Laufrad prüfen und nach Bedarf reinigen.
Motorschutzrelais überprüfen und, falls erforderlich, in Über-
einstimmung mit dem Bemessungsstrom einstellen.
Motorkühlung sicherstellen. Pumpe nur eingetaucht
betreiben (Ausführung 1 und 4).
Mit einer autorisierten Servicewerkstatt Verbindung
aufnehmen.
Motorkabel auf sichtbare Schäden prüfen. Mit einer
autorisierten Servicewerkstatt Verbindung aufnehmen.
Spannung prüfen. Zulässige Abweichung ±5%.
Drehrichtung prüfen und gegebenenfalls zwei Phasen zum
Motor vertauschen.
Laufrad überprüfen und, falls erforderlich, auswechseln.
Pumpe und Rohrleitung überprüfen und reinigen.
Druck messen. Leitungsführung ändern oder Pumpe aus-
wechseln.
Ventilposition prüfen und Ventil nach Bedarf reinigen.
Pumpe oder Saugleitung entlüften. Pumpenausschaltniveau
erhöhen oder Saugleitung neu installieren.
Fördermedium verdünnen oder Prozess ändern.
Flüssigkeitsstand im Pumpenschacht absenken. Pumpe her-
ausziehen und wieder mit der Kupplung in Eingriff bringen.
Rohrleitungen überprüfen und abdichten.
Funktion prüfen und, falls erforderlich, reparieren.
Pumpe überprüfen und Verstopfung beseitigen.
Motor abkühlen lassen. Ursache wie oben beschrieben
suchen.
Schwimmerschalter reinigen, neu einstellen oder nach
Bedarf auswechseln.
Pumpe überprüfen und nach Bedarf reinigen.
Drehrichtung prüfen und gegebenenfalls zwei Phasen zum
Motor vertauschen.
Betriebsbedingungen überprüfen.
Pumpe auf Schäden prüfen. Fehler beheben oder Reparatur
von einer autorisierten Servicewerkstatt durchführen lassen.
Flüssigkeitsstand im Pumpenschacht absenken. Pumpe her-
ausziehen und wieder mit der Kupplung in Eingriff bringen.
Saugseite auf Verstopfungen überprüfen. Betriebspunkt
kontrollieren und evtl. einstellen.
Installation überprüfen und Bolzen nachziehen, falls
erforderlich.
Mit einer autorisierten Servicewerkstatt Verbindung
aufnehmen.
Mit einer autorisierten Servicewerkstatt Verbindung
aufnehmen.