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WARTUNGSPLAN UND - VORGEHEN
Wartungsmaßnahme
Ölstand des Schneckenförderergetriebes
prüfen*
Schneefräse schmieren
Reifendruck prüfen
Motorölstand prüfen/Motoröl wechseln**
Zündkerze austauschen**
Antriebsgestänge/Riemenspannung
prüfen
* Wenn Getriebeöl leckt oder ausläuft, das Getriebegehäuse des Schneckenförderers von einem Fachhändler prüfen lassen.
** Siehe Betriebsanleitung des Motors.
PRÜFUNG DES REIFENDRUCKS
Der Luftdruck in jedem Reifen (Abbildung 10) muss 136
kPa (20 psi) betragen und in beiden Reifen gleich sein.
Sicherstellen, dass die Ventile mit Kappen versehen
sind, damit beim Aufpumpen kein Schmutz eindringen
kann.
PRÜFUNG DES ÖLSTANDS IM
SCHNECKENFÖRDERER-
GETRIEBEGEHÄUSE
1. Die Schneefräse auf einer ebenen Oberfläche
abstellen.
2. Den Rohrstopfen entfernen (E, Abbildung 11).
3. Den Ölstand prüfen. Das Öl muss bis zur Unterkante
des Stopfens reichen.
Schmierfett nach.
4. Rohrstopfen wieder anbringen und fest anziehen.
SCHMIERUNG VON
SCHNECKENFÖRDERER UND
WELLE
1. Den Splint (C, Abbildung 11) und Scherbolzen (B)
entfernen.
2. Mehrere Schuss Schmierfett mit einer Fettpresse in
den Schmiernippel (A) drücken.
3. Den Schneckenförderer (D) mehrmals drehen, um
das Schmierfett gleichmäßig zu verteilen. Schritt 2
wiederholen.
4. Den Scherbolzen (B) und Splint (C) wieder anbrin-
gen.
5. Das Verfahren auf der anderen Seite wiederholen.
25 Betriebsstunden
10 Betriebsstunden
1 Mal pro Monat
Ölstand vor jeder Verwendung prüfen **
1 Mal pro Jahr**
4-6 Betriebsstunden
Falls nicht, füllen Sie Benalene 900
Regelmäßige Wartung
Häufigkeit
Abbildung 10. Prüfung des Reifendrucks
B
C
A
Abbildung 11. Ölstand des Schneckenförderers
A. Schmiernippel
B. Scherbolzen
C. Splint
21
Hinweise
Benalene 900 Schmierfett
10W Öl und Lithium-Kfz-Schmierfett
1,37 bar (20 psi)
-
-
-
C
B
E
D
D
D. Schneckenförderer
E. Rohrstopfen
A
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