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18 KÜHLSYSTEM
18.1
18.2
122
Kühlsystem
F01687-10
Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren
Warnung
Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck.
–
Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öff-
nen. Motor und Kühlsystem abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Was-
ser halten.
Warnung
Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.
–
Bewahren Sie Kühlflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
–
Lassen Sie Kühlflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen.
–
Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssigkeit verschluckt wurde.
–
Spülen Sie bei Hautkontakt die betreffende Stelle sofort mit viel Wasser ab.
–
Spülen Sie die Augen gründlich mit Wasser und suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssig-
keit in die Augen gelangt ist.
–
Wechseln Sie die Kleidung, wenn Kühlflüssigkeit auf die Kleidung gelangt ist.
Wenn das Fahrzeug im Zustand Betriebsbereit ist, pumpt die Was-
1
serpumpe
die Kühlflüssigkeit durch den Kühlkreislauf.
Der Druck im Kühlsystem steigt mit der Temperatur der Kühlflüs-
sigkeit. Im Kühlerverschluss
til. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zuläs-
sig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist.
65 °C
Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind.
Je niedriger die Geschwindigkeit, desto geringer die Kühlwirkung.
Ebenso verringern schmutzige Kühlrippen die Kühlwirkung.
Bedingung
Motor ist kalt.
Vorarbeit
–
Fahrzeug deaktivieren. (
–
Sitzbank hochklappen. (
–
KTM PowerPack ausbauen. (
–
Schutzkappe montieren. (
–
Motorrad mit Hubständer aufheben. (
2
befindet sich ein Sicherheitsven-
S. 47)
S. 73)
S. 112)
S. 75)
S. 61)
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