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10 FAHRANLEITUNG
10.3
–
Machen Sie sich zunächst mit dem neuen Antriebs- und Fahrverhalten dieses Fahrzeuges vertraut.
–
Drehen Sie vorsichtig am Gasdrehgriff. Das fehlende Motorgeräusch täuscht schnell über die Leistungsfähig-
keit des Fahrzeuges hinweg.
10.4
10.5
–
Zum Bremsen Gas wegnehmen und mit Vorderrad- und Hinterradbremse gleichzeitig bremsen.
–
Auf sandigem, regennassem oder schlüpfrigem Untergrund nach Möglichkeit vorwiegend die Hinterradbremse
betätigen.
–
Bremsvorgang nach Möglichkeit vor Kurvenbeginn abschließen.
46
Anfahren
Info
Während der Fahrt muss der Seitenständer hochgeklappt und mit dem Haltegummi gesichert sein.
Rekuperation
H02598-01
Abbremsen
Warnung
Unfallgefahr Zu starkes Abbremsen blockiert die Räder.
–
Passen Sie die Bremsweise der Fahrsituation und den Fahrbahnverhältnissen an.
Warnung
Unfallgefahr Ein schwammiger Druckpunkt der Vorder- oder Hinterradbremse verringert die Bremswir-
kung.
–
Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre
autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
Warnung
Unfallgefahr Nässe und Schmutz beeinträchtigen die Bremsanlage.
–
Bremsen Sie mehrmals vorsichtig ab, um die Bremsbeläge und Bremsscheiben zu trocknen und von
Schmutz zu befreien.
Info
Der Hinterrad-Bremshebel befindet sich links am Lenker.
Im Fahrmodus 1 (Economy) (
geschlossenem Gasdrehgriff im Schiebebetrieb das
KTM PowerPack durch den Elektromotor geladen.
Durch die Rekuperationsfunktion ist im Fahrmodus 1 eine erhöhte
Motorbremswirkung vorhanden.
Die Rekuperationswirkung steigt mit der Motordrehzahl.
Info
Im Fahrmodus 2 und 3 ist die Rekuperationsfunktion nicht
verfügbar.
S. 26) wird bei vollständig
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Fehlerbehebung
