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14.3 Druckprüfung des Zylinders
Bauen Sie mindestens folgende Bauteile aus:
•
Zylinderdeckel
•
Hitzeschutz
•
Schalldämpfer
•
Luftfilterdeckel und Rahmen
•
Zündkerze
•
Ventilgehäusebaugruppe
•
Vergaser (mit Luftfilter und Filterhaltern)
1. Befestigen Sie den Abdeckstopfen (A) und die
Abdeckplatte (B) an den Einlasskanälen.
Siehe Abbildung 1.
2. Stellen Sie den Gummikeil (D) zwischen den
Schalldämpfer (E) und den Zylinder und lassen Sie
das Hitzeschild und die Dichtung (C) dabei aus.
Bringen Sie den Schalldämpfer an und ziehen Sie
die Schrauben (F) fest. Siehe Abbildung 2.
3. Schrauben Sie den Einsatz für die Druckprüfung (G)
in die Bohrung der Zündkerze und ziehen Sie diesen
mit einem Block-Schlüssel fest.
Siehe Abbildung 3.
4. Schließen Sie das Druckprüfungswerkzeug (H) an
die Luftdüse an und halten Sie den Abdeckstopfen
mit dem Daumen an der richtigen Stelle (I). Siehe
Abbildung 4.
5. Beaufschlagen Sie einen Druck von 80 kPa und
warten Sie 30 Sekunden. Der Druck sollte nicht
unter 60 kPa liegen.
Montieren Sie alle Teile in umgekehrter Reihenfolge wie
beim Ausbau.
Abb. 1
Abb. 2
Abb. 3
Abb. 4
Zylinder und Kolben
G
A
B
C
D
E
F
G
A
H
B
I
German – 59
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