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Fliehkraftkupplung
Die Fliehkraftkupplung überträgt die Kraft vom Motor auf die Antriebswelle der Schneidausrüstung. Wie der Name
schon sagt, arbeitet sie nach dem Fliehkraftprinzip.
Dies bedeutet, dass die Kupplungsbacken der Kupplung ab einer bestimmten Motordrehzahl in Richtung der
Kupplungstrommel geschleudert werden. Wenn die Reibung der Backen ausreichend ist, dreht sich die Antriebswelle
so schnell wie der Motor.
Beim Beschleunigen kommt es zu einem gewissen Schlupf zwischen Kupplung und Kupplungstrommel – ebenso
beim Blockieren der Schneidausrüstung. Dies verhindert eine übermäßige Belastung der Kurbelwelle.
Die Einrückdrehzahl wird sorgfältig geprüft, sodass der Motor im Leerlauf sein kann, ohne dass sich die Antriebswelle
der Schneidausrüstung dreht.
11.1 Ausbau
Die Kupplung befindet sich zwischen dem Kraftstofftank
und dem Motor.
Um auf die Kupplung zuzugreifen, verschieben Sie den
Tank und die Griffhalterung auf der Welle nach vorn.
Siehe Abbildung 1.
1. Leeren Sie den Kraftstofftank.
2. Entfernen Sie den Lenker mit der Flügelmutter (C).
Siehe Abbildung 1.
3. Entfernen Sie den Kabelschutz (B). Siehe
Abbildung 1.
4. Entfernen Sie die Abdeckung am Kraftstofftank und
lösen Sie die elektrischen Kabel.
5. Entfernen Sie die Kraftstoffschläuche aus der Tülle
und der Kraftstoffpumpe. Siehe Abbildung 2.
6. Die beiden Schrauben (A) lösen. Siehe Abbildung 3.
7. Schieben Sie den Kraftstofftank und die
Lenkerhalterung auf der Welle nach vorn. Siehe
Abbildung 3.
48 – German
11 Fliehkraftkupplung
C
B
Abb. 1
Abb. 2
Abb. 3
A
A
A
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