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Getriebekopf

13.2 Einbau

1. Ersetzen Sie die beschädigten Teile.
2. Montieren Sie den Getriebekopf in umgekehrter
Reihenfolge wie beim Ausbau. Siehe Abbildung 6.
3. Montieren Sie die Lager an den entsprechenden
Wellen. Es ist einfacher, wenn die Lager auf ca.
100 °C erhitzt sind.
Hinweis: Vergessen Sie nicht den Sicherungsring, der
das Lager auf der Antriebswelle befestigt. Achten Sie
darauf, dass die Lager in ihren Sitzen aufliegen.
4. Erwärmen Sie das Getriebe auf etwa 150 °C und
heben Sie zuerst die Abtriebswelle in Position,
gefolgt von der Antriebswelle. Achten Sie darauf,
dass die Lager in ihren Sitzen aufliegen.
5. Montieren Sie die Sicherungsringe und achten Sie
darauf, dass sie richtig in ihren Nuten sitzen.
6. Drehen Sie die Achsen und stellen Sie sicher, dass
sie sich leicht drehen, ohne dass die Zahnräder
klemmen.
7. Füllen Sie das Getriebe mit Spezialfett (siehe
Servicewerkzeuge, Pos. 15). Wischen Sie
überschüssiges Fett an der Verbindung zwischen
der Welle und dem Getriebekopf vor dem Einbau
des Getriebes ab, damit sich dieses nicht um die
Welle dreht.
8. Hebeln Sie die Plastikhülse (A) und den O-Ring (B)
mit einem Messer von der Welle ab. Siehe
Abbildung 7.
9. Beim Einbau muss ein neuer O-Ring verwendet
werden. Um eine Beschädigung durch die scharfen
Kanten der Schlitze im Getriebegehäuse zu
vermeiden, wird das folgende Montageverfahren
empfohlen:
Schieben Sie den O-Ring (B) auf die Plastikhülse.
Platzieren Sie die Plastikhülse (A) im Rohr.
Den Schaft in die richtige Position schieben.
Schmieren Sie die Antriebswelle beim Zusammenbauen
mit Fett (siehe Servicewerkzeuge, Pos. 16).
56 – German
Abb. 6
Abb. 7

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