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Si P1 (Cu): Motorhaltebremse/Sbc Konfiguration Nicht Sinnvoll; Si P1 (Cu): Komponententausch Erkannt Und Quittieren/Speichern Notwendig - Siemens SINAMICS G120 Listenhandbuch

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20:
Fehler im Zustand "Bremse geöffnet".
- Kurzschluss in der Bremsenwicklung.
30, 31:
Fehler beim Vorgang "Bremse schließen".
- Bremse nicht angeschlossen oder Leitungsbruch (prüfen ob bei p1278 = 1 und p9602/p9802 = 0 (SBC
ausgeschaltet) die Bremse öffnet).
- Kurzschluss in der Bremsenwicklung.
40:
Fehler im Zustand "Bremse geschlossen".
50:
Fehler in der Bremsenansteuerung der Control Unit oder Kommunikationsstörung zwischen Control Unit und Motor
Module (Diagnose der Bremsenansteuerung).
Abhilfe:
- Parameter p1278 prüfen (mit SBC ist nur p1278 = 0 zulässig).
- Sicher abgeschaltetes Moment anwählen und wieder abwählen.
- Anschluss der Motorhaltebremse überprüfen.
- Funktion der Motorhaltebremse überprüfen.
- Anschluss Safe Brake Module überprüfen.
- EMV-gerechten Schaltschrankaufbau und Leitungsverlegung prüfen (z. B. Schirm der Motorleitung und
Bremsenadern mit dem Schirmblech verbinden bzw. Motorstecker mit dem Gehäuse verschrauben).
- Safe Brake Module austauschen.
- Power Module austauschen.
- Control Unit austauschen.
Hinweis:
SBC: Safe Brake Control (Sichere Bremsenansteuerung)
SI: Safety Integrated
A01631 (F, N)

SI P1 (CU): Motorhaltebremse/SBC Konfiguration nicht sinnvoll

Meldungsklasse:
Fehler in Parametrierung/Konfiguration/Inbetriebnahmeablauf (18)
Reaktion:
KEINE
Quittierung:
KEINE
Ursache:
Es wurde eine nicht sinnvolle Konfiguration von Motorhaltebremse und SBC erkannt.
Folgende Konfigurationen können zu dieser Meldung führen:
- "Keine Motorhaltebremse vorhanden" (p1215 = 0) und "SBC" freigegeben (p9602 = 1).
- "Motorhaltebremse wie Ablaufsteuerung, Anschluss über BICO" (p1215 = 3) und "SBC" freigegeben (p9602 = 1).
Hinweis:
SBC: Safe Brake Control (Sichere Bremsenansteuerung)
Abhilfe:
Die Parametrierung der Motorhaltebremse und SBC überprüfen und berichtigen.
Siehe auch: p1215 (Motorhaltebremse Konfiguration), p9602 (SI Freigabe sichere Bremsenansteuerung (Prozessor
1)), p9802 (SI Freigabe sichere Bremsenansteuerung (Prozessor 2))
F01640

SI P1 (CU): Komponententausch erkannt und Quittieren/Speichern notwendig

Meldungsklasse:
Allgemeiner Antriebsfehler (19)
Reaktion:
KEINE
Quittierung:
SOFORT
Ursache:
Die antriebsintegrierte Funktion "Safety Integrated" hat einen Komponententausch erkannt.
Der Betrieb des jeweiligen Antriebs ist nicht mehr möglich.
Bei aktiven Safety-Funktionen ist nach einem Komponententausch ein partieller Abnahmetest erforderlich.
Störwert (r0949, binär interpretieren):
Bit 0 = 1:
Tausch der Control Unit wurde erkannt.
Bit 1 = 1:
Tausch des Motor Modules/Hydraulic Modules wurde erkannt.
Bit 2 = 1:
Tausch des Power Modules wurde erkannt.
SINAMICS G120 Control Units CU250S-2
Listenhandbuch (LH15), 04/2014, A5E33842890A AA
4 Störungen und Warnungen
4.2 Liste der Störungen und Warnungen
967

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Diese Anleitung auch für:

Cu250s-2

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