Warten des Differenzials und
der Achsen
Wechseln des Differenzialöls
Ölsorte: 80W90 API GL-5
Ölfüllmenge: 550 ml
1. Stellen Sie eine Auffangwanne unter die Ablassschraube
(Bild
75).
1. Füllschraube
2. Füllanschluss
2. Entfernen Sie die Füllschraube vom Füllanschluss
und die Ablassschraube vom Ablassanschluss des
Differenzials
(Bild
Hinweis: Leeren Sie das Differenzial vollständig.
3. Prüfen Sie den Zustand der O-Ringe an den Schrauben.
Hinweis: Tauschen Sie beschädigte oder abgenutzte
O-Ringe aus.
4. Setzen Sie die Ablassschraube in den Ablassanschluss
(Bild
75) ein und ziehen sie bis auf 14–19 N·m an.
Hinweis: Die Ablassschraube ist magnetisch. Es ist
normal, wenn Sie ein paar eisenhaltige Metallpartikel
in der Nähe des Magnets sehen; es werden mehr sein
nach dem Einfahren.
5. Füllen Sie 550 ml der angegebenen Ölsorte in den
Füllanschluss des Differenzials
Hinweis: Verwenden Sie einen Trichter mit einem
biegbaren Schlauch, um Öl in das Differenzial
einzufüllen.
6. Setzen Sie die Füllschraube in den Füllanschluss
75) ein und ziehen Sie sie bis auf 14 - 19 Nm an.
Prüfen der Gleichlaufmuffen
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden
Bild 75
3. Ablassöffnung
4. Ablassschraube
75).
(Bild
75).
1. Heben Sie das Heck der Maschine an und stützen es
mit Achsständern ab, siehe
(Seite
41).
2. Prüfen Sie die Gleichlaufmuffen an den Hinterachsen
auf Beschädigungen und austretendes Schmiermittel
(Bild
76).
Hinweis: Tauschen Sie beschädigte oder leckende
Gleichlaufmuffen vor dem Verwenden der Maschine
aus.
3. Entfernen Sie die Achsständer und lassen Sie die
Maschine auf den Boden ab.
(Bild
54
Aufbocken der Maschine
Bild 76