2. Drehen Sie die Unterseite der Motorhaube nach
oben, bis Sie die oberen Befestigungsnasen aus den
Rahmenschlitzen ziehen können
3. Drehen Sie die Oberseite der Motorhaube nach
vorne und ziehen Sie die Kabelanschlüsse von den
Scheinwerfern ab
(Bild
4. Entfernen Sie die Motorhaube.
Montieren der Motorhaube
1. Schließen Sie die Scheinwerfer an.
2. Stecken Sie die oberen Befestigungsnasen in die
Rahmenschlitze
(Bild
3. Stecken Sie die unteren Befestigungsnasen in die
Rahmenschlitze
(Bild
4. Stellen Sie sicher, dass die Motorhaube ganz in den
oberen, seitlichen und unteren Rillen sitzt.
(Bild
47).
47).
47).
47).
Schmierung
Einfetten der Lager und
Büchsen
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden (fetten Sie
häufiger ein, wenn die Maschine stark
beansprucht wird).
Schmierfettsorte: Nr. 2 Allzweckschmierfett auf
Lithiumbasis
Wichtig: Pumpen Sie beim Einfetten der Lagerkreuze
der universellen Zapfwelle an der Antriebswelle so lange
Fett ein, bis es aus allen vier Schalen an jedem Kreuz
austritt.
1. Wischen Sie die Schmiernippel ab, um das Eindringen
von Fremdkörpern in die Lager oder Büchsen zu
vermeiden.
2. Stecken Sie die Fettpresse auf den Schmiernippel.
3. Pressen Sie Fett in die Lager und Büchsen.
4. Wischen Sie überflüssiges Schmiermittel ab.
Die Schmiernippel und deren Anzahl sind:
•
Kugelgelenke(4), siehe
•
Schwenkhalterungen (2), siehe
•
Lenkzylinder (2), siehe
•
Spurstangen (2), siehe
42
Bild 48
Bild 48
Bild 48
Bild 48
Bild 48