Sostituzione Dell'olio Motore - Yamaha F40A Betriebsanleitung

DMU01415
MOTOROLIE VERVERSEN
X/
8
U kunt de olie beter niet aftappen onmid-
dellijk na het uitzetten van de motor. De
olie is dan heet en moet voorzichtig wor-
den behandeld om brandwonden te voor-
komen.
8
Zorg dat de buitenboordmotor stevig vast-
gemaakt is aan de hekplank of een stabiele
staander.
:;
8
Ververs de motorolie na de eerste 10
bedrijfsuren en daarna om de 100 uren of
om de 6 maanden. Zo niet zal de motor
snel verslijten.
8
Giet nooit te veel olie in de motor en zorg
dat de buitenboordmotor goed rechtop
staat (niet gekanteld) bij het controleren
van het oliepeil en het verversen van de
olie.
8
Als het oliepeil boven het bovenste merkte-
ken staat, laat dan voldoende afvloeien tot
het niveau voldoet aan de opgegeven capa-
citeit. Overvullen kan een olielek of schade
veroorzaken.
1) Plaats de buitenboordmotor in verticale
stand (niet gekanteld).
2) Houd een geschikte opvangbak met een
grotere inhoud dan de motoroliecapaciteit
klaar. Draai de aftapbout 1 los en houd de
opvangbak vervolgens onder het aftapgat
terwijl u de bout wegneemt. Laat de olie
volledig wegvloeien.
gemorste olie onmiddellijk op.
3) Breng een nieuwe pakking aan op de aftap-
bout. Breng een dunne film olie aan op de
pakking en breng de aftapbout vervolgens
weer aan.
Draaikoppel:
Zie ÒTECHNISCHE GEGEVENSÓ,
Pag. 4-1.
NL
HMU01415

SOSTITUZIONE DELL'OLIO MOTORE

g
8 Evitare di scaricare l'olio motore subito dopo
8 Accertarsi che il motore fuoribordo sia ben
aA
8 Sostituire l'olio motore dopo le prime 10 ore
8 Non eccedere nella quantità di olio ed accer-
8 Se il livello dell'olio supera il segno di livello
1) Mettere il motore fuoribordo in posizione
2) Predisporre un recipiente adeguato, di
3) Mettere una nuova guarnizione sul bullone
Veeg eventueel
4-16
l'arresto del motore stesso. L'olio è caldo e
deve essere maneggiato con cautela per non
bruciarsi.
fissato allo specchio di poppa o ad un altro
supporto.
di funzionamento e successivamente ogni
100 ore oppure a intervalli di 6 mesi per evi-
tare che il motore si usuri rapidamente.
tarsi che il motore fuoribordo sia diritto (non
inclinato) quando si controlla o si sostituisce
l'olio.
massimo, scaricare olio finché il suo livello
non è pari alla capacità specificata. Un ecces-
so di olio potrebbe causare perdite o danni.
verticale (non inclinato).
capacità superiore a quella d'olio del moto-
re. Allentare e togliere il bullone di spurgo
1 tenendo il recipiente sotto il foro di spur-
go. Lasciare che l'olio si scarichi completa-
mente. Pulire immediatamente eventuali
schizzi.
di spurgo. Applicare un leggero strato
d'olio sulla guarnizione e quindi rimontare
il bullone di spurgo.
Coppia di serraggio:
Vedi "SPECIFICHE", pag. 4-1.
I