Degvielas Filtrs - Stiga PARK 4WD PRO 23 Gebrauchsanweisung

5.5 DEGVIELAS FILTRS

Degvielas filtrs ir jāmaina katru sezonu. Skatīt at-
tēlus 11-12:Z.
Pēc jaunā filtra uzstādīšanas pārbaudiet, vai nav
radušās degvielas noplūdes.
5.6 TRANSMISIJA, EĻĻAS FILTRS
Hidrauliskās jaudas transmisijas eļļa un filtrs jā-
pārbauda/jānoregulē vai jānomaina ik pēc šajā ta-
bulā norādītajiem intervāliem..
Darbība
Pārbaude – līmeņa pie-
lāgošana.
Eļļas nomaiņa.
Tvertnes filtra maiņa.
Eļļas veids: Sintētiskā eļļa 5W-50.
Eļļas daudzums, veicot nomaiņu: apmēram 4,2 lit-
ri.
5.6.1 Pārbaude – pielāgošana
1. Novietojiet mašīnu uz līdzenas virsmas.
2. Nolasiet eļļas līmeni tvertnē. Skatīt 20. attēlu.
Līmenim ir jāsakrīt ar svītriņu.
3. Ja nepieciešams, pielejiet klāt eļļu.
5.6.2 Notecināšana
1. 10–20 minūtes darbiniet mašīnu dažādos ātru-
mos, lai uzsildītu transmisijas eļļu.
2. Atveriet piedziņas vārpstas vārstus saskaņā ar
21. att..
3. Novietojiet vienu tvertni zem priekšējās ass un
vienu zem aizmugurējās ass.
4. Noņemiet 2 notecināšanas aizbāžņus no katras
ass. Lietojiet 12 mm uzmavas uzgriežņatsēgu.
Skatīt 22. attēlu.
5. Noņemiet piltuves vāciņu no eļļas tvertnes.
6. Ļaujiet visai eļļai iztecēt caur piltuvi.
7. Lietojiet eļļas savācēju, lai izgūtu eļļu no tvert-
nes dziļākās daļas. Skatīt 23. attēlu.
8. Atbrīvojieties no eļļas saskaņā ar jūsu valsts no-
teikumiem.
5.6.3 Eļļas filtra maiņa tvertnē
1. Nospiediet filtra uzmavu (24:F) augšējā tvert-
nes daļā un pārbīdiet uzmavu uz priekšu, atve-
res virzienā.
2. Satveriet filtra uzmavu un atsperi.
3. Izvelciet filtru (24:G) no uzmavas.
4. Pārbaudiet, vai gumijas paplāksne filtra apakšā
ir neskarta.
5. Ievietojiet uzmavā jauno filtru un atsperi. Ievie-
tojiet filtru, līdz tas fiksējas uzmavā.
6. Ievietojiet bloku atpakaļ tvertnē. Filtra augšējai
daļai droši jāfiksējas tvertnes augšdaļas sprau-
gā.
LATVISKI
Pirmo Tad ar šādiem
reizi intervāliem
Darba stundas
- 50
5 200
5.6.4 Uzpilde
1. Pārbaudiet, vai paplāksnes uz 4 notecināšanas
aizbāžņiem ir neskartas. Skatīt 22. attēlu. Ievie-
tojiet atpakaļ aizbāžņus. Pievilkšanas griezes
moments: 15–17 Nm.
2. Piepildiet eļļas tvertni ar jauno eļļu.
3. Pārbaudiet, vai sajūga atbrīvošanas svira (6:R)
atrodas ārējā pozīcijā (braukšanas pozīcijā).
Ja dzinējs tiek darbināts iekštelpās, pie
dzinēja izplūdes caurules ir jāpieslēdz
izplūdes gāzu savākšanas aparatūra.
4. Sagatavojiet piemērotu trauku ar jauno eļļu.
PIEZĪME! Eļļa sistēmā izplatās ļoti ātri.
Tvertne ir vienmēr jāpapildina. Tvertnē ne-
drīkst ieplūst gaiss.
5. Piepildiet eļļas tvertni ar jaunu eļļu.
6. Iedarbiniet dzinēju un ļaujiet tam darboties
tukšgaitā. Pamazām pielejiet tvertnē eļļu, lai tās
līmenis pastāvīgi sasniegtu atzīmi.
7. Uzlieciet eļļas uzpildes vāku atpakaļ un aizve-
riet dzinēja pārsegu.
8. Noregulējiet piedziņas vārpstas vārstus atpakaļ
saskaņā ar 25. att.
9. Brauciet ar mašīnu 8-10 metrus uz priekšu un 8-
10 metrus atpakaļ. Ja mašīnai ir hidrauliskais
stūres pastiprinātājs, tajā pašā laikā pagrieziet
stūri līdz galam.
10.Ja mašīnai ir hidraulisks instrumentu pacēlājs,
paceliet un nolaidiet pacēlāju 3-4 reizes.
11.Noregulējiet eļļas līmeni tvertnē.
5.7 SIKSNU TRANSMISIJAS
Pēc piecām darba stundām pārliecinieties, ka siks-
nas nav bojātas.
5.8 STŪRĒŠANA
Stūres iekārta ir jāpārbauda/jāpielāgo pēc piecām
darba stundām un pēc tam pēc 100 darba stundām.
5.8.1 Pārbaudes
Strauji pagrieziet stūri uz priekšu un atpakaļ. Stū-
res mehānisma ķēdēs nav jābūt mehāniskām at-
starpēm.
5.8.2 Pielāgošana
Ja tas nepieciešams, pielāgojiet stūres mehānisma
ķēdes šādā veidā:
1. Pagrieziet stūri kustībai taisni uz priekšu.
2. Pielāgojiet stūres mehānisma ķēdes ar divu uz-
griežņu palīdzību, kas atrodas zem centrālās at-
zīmes. Skatīt 26. attēlu.
3. Abus uzgriežņus pielāgojiet vienādā apmērā,
līdz atstarpe ir novērsta.
4. Pārbaudiet mašīnu, braucot taisni uz priekšu, lai
pārliecinātos, ka stūre nav novirzījusies no cen-
tra.
LV
207