Stiga PARK 4WD PRO 23 Gebrauchsanweisung Seite 14

SV
9. Kör maskinen 8-10 meter framåt och 8-10
meter bakåt. Om maskinen är försedd med
hydraulisk styrservo, gör samtidigt fulla
rattutslag.
10.Om maskinen är försedd med hydraulisk
redskapslyft, kör lyften upp och ned 3-4 gånger.
11.Justera oljenivån i behållaren.
5.7 REMTRANSMISSIONER
Kontrollera efter 5 timmars drift att samtliga
remmar är intakta och oskadade.
5.8 STYRNING
Styrningen skall kontrolleras/justeras efter 5
timmars drift och därefter var 100:e driftstimma.
5.8.1 Kontroll
Vrid ratten i korta ryck fram och tillbaka. Inget
mekaniskt glapp i styrkedjorna skall förekomma.
5.8.2 Justering
Justera styrkedjorna vid behov enligt följande:
1. Ställ maskinen i läget "rakt fram".
2. Justera styrkedjorna med de två muttrarna,
placerade under midjepunkten. Se fig. 26.
3. Justera båda muttrarna lika mycket tills inget
glapp förekommer.
4. Provkör maskinen rakt framåt och kontrollera
att ratten ej har snedställts.
5. Om ratten är snedställd, lossa den ena muttern
och drag åt den andra.
Spänn inte styrkedjorna för hårt. Styrningen går då
tungt, samtidigt som slitaget på kedjorna ökar.
5.9 BATTERI
Syra som kommer i kontakt med ögon
eller hud orsakar allvarliga
personskador. Om någon kroppsdel
kommit i kontakt med syra, skölj
omedelbart rikligt med vatten och
kontakta genast läkare.
Batteriet är ett ventilreglerat batteri med 12 V
nominell spänning. Batterivätskan behöver och
kan ej kontrolleras eller fyllas på. Enda underhållet
som krävs är laddning efter t.ex. lång lagring.
Före första användning skall batteriet
fulladdas. Batteriet skall alltid förvaras
fulladdat. Om batteriet förvaras
urladdat uppstår allvarliga skador.
5.9.1 Laddning med motorn
I första hand kan batteriet laddas med hjälp av
motorns generator enligt följande:
1. Montera batteriet i maskinen enligt nedan.
2. Ställ upp maskinen utomhus eller montera
utsugningsanordning för avgaserna.
3. Starta motorn enligt instruktionerna i
bruksanvisningen.
14
SVENSKA
4. Kör motorn utan stopp, kontinuerligt under 45
minuter.
5. Stoppa motorn och batteriet är fulladdat.
5.9.2 Laddning med batteriladdare
Vid laddning med batteriladdare skall en
batteriladdare med konstantspänning användas.
Kontakta återförsäljaren för inköp av
batteriladdare med konstantspänning.
Batteriet kan skadas om en batteriladdare av
standardtyp används.
5.9.3 Demontering/Montering
Batteriet är placerat under tanken. För att komma
åt batteriet, demontera först bensintanken enligt
följande:
1. Öppna motorhuven.
2. Stäng bensinkranen, se fig. 14.
3. Skruva loss de två vingmuttrarna (11:B) och tag
bort klammorna.
4. Lyft försiktigt bensintanken.
Vid demontering/montering av batteriet gäller
följande angående kablarnas anslutning:
• Vid demontering. Koppla först bort den svarta
kabeln från batteriets minuspol (-). Koppla
därefter bort den röda kabeln från batteriets
pluspol (+).
• Vid montering. Anslut förs den röda kabeln till
batteriets pluspol (+). Anslut därefter den svarta
kabeln till batteriets minuspol (-).
Om kablarna kopplas bort/ansluts i
omvänd ordning finns risk för
kortslutning och skador på batteriet.
Om kablarna förväxlas förstörs
generator och batteri.
Drag fast kablarna ordentligt. Lösa
kablar kan orsaka brand.
Motorn får aldrig köras med
bortkopplat batteri. Risk för allvarliga
skador på generator och elsystem.
Då batteriet är åtgärdat, montera bensintanken
enligt följande:
Kontrollera att inte bensinslangen
kläms mot hydraulpumpen eller
kommer i beröring med densamma.
Hydraulpumpen blir mycket het under
drift. Risk för brand.
1. Placera bensintanken på konsolerna.
Kontrollera så att bensinslangen ej berör
hydraulpumpen.
2. Montera klammorna och drag fast
vingmuttrarna (11:B).