Stiga PARK 4WD PRO 23 Gebrauchsanweisung Seite 13

3. Samla upp oljan i ett kärl.
OBS! Ingen olja får spillas på kilremmarna.
4. Lämna oljan för deponering enligt lokala
bestämmelser.
5. Montera oljeavtappningspluggen och skjut
tillbaka klammern så att den klämmer över
pluggen.
6. Om oljefiltret skall bytas, se 5.4.3 nedan innan
fortsättning sker.
7. Tag bort oljemätstickan och fyll på ny olja.
Oljemängd:
Maskin
Ej filterbyte
Pro16, Pro20,
1,6 liter
Pro23
Pro Svan 0,9 liter
8. Efter påfyllning av olja, starta motorn och kör
på tomgång i 30 sekunder.
9. Undersök om det förekommer oljeläckage.
10.Stanna motorn. Vänta i 30 sekunder och
kontrollera sedan oljenivån enligt 4.2.
5.4.3 Oljefilter
Tappa först ut motoroljan och montera
oljeavtappningspluggen enligt ovanstående. Byt
därefter oljefiltret enligt följande:
1. Rengör området runt filtret och demontera
filtret.
2. Fukta det nya filtrets packning med olja.
3. Montera filtret. Skruva först in filtret så att
packningen kommer i kontakt med motorn.
Skruva därefter in filtret ytterligare 1/2-3/4
varv.
4. Fortsätt med punkten 7 enligt 5.4.2 Motorolja
ovan.
5.5 BRÄNSLEFILTER
Byt bränslefilter varje säsong. Se fig. 11-12:Z.
Kontrollera att inget bränsleläckage förekommer
då det nya filtret har monterats.
5.6 TRANSMISSION, OLJA-FILTER
Olja och filter i den hydrauliska kraftöverföringen
skall kontrolleras/justeras resp. bytas i intervaller
enligt tabellen nedan.
Åtgärd
Kontroll - justering av nivå.
Byte av olja.
Byte av tankfilter.
Oljetyp: Syntetisk olja 5W-50.
Oljemängd vid byte: ca 4,2 liter.
SVENSKA
Oljemängd, ca
Filterbyte
1,7 liter
1,05 liter
1:a Därefter i
gången intervall
Drifttimmar
- 50
5 200
5.6.1 Kontroll - justering
1. Ställ upp maskinen plant.
2. Avläs oljenivån på behållaren. Se fig. 20. Nivån
skall ligga i höjd med strecket.
3. Vid behov, fyll på mera olja.
5.6.2 Avtappning
1. Kör maskinen i varierande hastigheter under
10-20 minuter så att transmissionsoljan värms
upp.
2. Öppna drivaxlarnas ventiler enligt fig. 21.
3. Placera ett uppsamlingstråg under bakaxeln och
ett under framaxeln.
4. Demontera 2 avtappningspluggar från vardera
axeln. Använd en 12 mm hylsnyckel. Se fig. 22.
5. Tag bort påfyllningslocket från oljetanken.
6. Låt all olja rinna ut i uppsamlingstrågen.
7. Sug ut oljan i behållarens djupare del med hjälp
av en oljesug. Se fig 23.
8. Lämna oljan för deponering enligt lokala
bestämmelser.
5.6.3 Byte av oljefilter i tanken
1. Tryck ner filterhylsan (24:F) i tankens överdel
och för fram hylsan till hålet.
2. Tag upp filterhylsan med filter och fjäder.
3. Drag ur filtret (24:G) från hylsan.
4. Kontrollera att gummipackningen (24:H) i
filtrets botten är intakt.
5. Montera det nya filtret och fjädern i hylsan. För
in filtret tills att det snäpper fast i hylsan.
6. Återmontera enheten i tanken. Filterhylsans
överdel skall snäppa fast i urtaget i tankens
överdel.
5.6.4 Fyllning
1. Kontrollera att packningarna är intakta på de 4
avtappningspluggarna. Se fig. 22. Återmontera
pluggarna. Åtdragningsmoment: 15-17 Nm.
2. Fyll oljebehållaren med den nya oljan.
3. Kontrollera att urkopplingsspaken (6:R) är i
yttre läget (drivläget).
Om motorn skall köras inomhus skall
anordning för avgasutsugning kopplas
till motorns avgasrör.
4. Förbered ett lämpligt kärl med den nya oljan.
Obs! Oljan sugs in i systemet mycket fort.
Behållaren måste alltid hållas fylld. Luft får
absolut inte sugas in.
5. Fyll oljebehållaren med ny olja.
6. Starta motorn och låt den gå på tomgång. Fyll
på olja efterhand i behållaren så att nivån hela
tiden uppgår till markeringen.
7. Återmontera oljepåfyllningslocket och stäng
motorhuven.
8. Återställ drivaxlarnas ventiler enligt fig. 25.
SV
13