Startvorrichtung
Demontage
1. Die 4 Schrauben, mit denen die Startvorrichtung am
Kurbelgehäuse festgeschraubt ist, losschrauben und
die Startvorrichtung abnehmen, siehe Abb. 1.
2. Den Griff 20-30 cm herausziehen und das Seil aus
der Öffnung in der Seilrolle herausnehmen, siehe Abb. 2.
3. Seilrolle entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, bis
die Federspannung an der Rolle abgebaut ist.
!
WARNUNG!
Falls die Feder an der Seilrolle gespannt
ist, kann sie hochschnellen und Verlet-
zungen verursachen.
4. Mittelschraube herausschrauben und Scheibe und
Seilrolle abnehmen, siehe Abb. 3.
5. Falls das Startseil ausgewechselt werden soll, Seil
abschneiden und die Stücke mit einer Spitzzange
von Griff und Seilrolle entfernen.
!
WARNUNG!
Darauf achten, daß die Feder nicht
hochschnellt. Verletzungsgefahr!
6. Falls die Rückholfeder ausgewechselt werden soll,
die alte Feder herausnehmen.
Reinigung und Kontrolle
!
WARNUNG!
Darauf achten, daß die Feder nicht
hochschnellt. Verletzungsgefahr!
Teile reinigen und folgendes überprüfen:
1. Startseil
2. Klinken in der Seilrolle
3. Die Star terklinken am Schwungrad müssen in
Ordnung sein, zur Mitte zurückfedern und leicht laufen.
18 – Deutsch
STARTVORRICHTUNG
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3