Husqvarna 365 X-Torq Werkstatt-Handbuch Seite 32

Wiedereinbau
Montage
Wenn keine Abbildung angegeben ist, siehe Explosions-
zeichnung 12 auf der vorherigen Seite.
Beim Zusammenbau des Vergasers ist absolute Reinheit
entscheidend. Kleinste Schmutzpartikel können zu
Funktionsstörungen führen.
1. Wenn Drosselklappe und Choke-Klappe mit Spindeln,
Hebelarmen und Federn entfernt wurden, müssen
diese wieder montiert werden. Die Spindellager mit
dünnflüssigem Öl schmieren.
2. Die Schrauben und Federn an den Hoch- und
Niedrigdrehzahldüsen wieder anmontieren. Hinweis!
Die Schrauben niemals anziehen. Dadurch können
Sitze und Nadelspitzen beschädigt werden.
3. Den Kraftstofffilter (L) mit dem Griff eines kleinen
Schraubenziehers positionieren. Siehe Abb. 13.
4. Die Pumpenmembran (K), Dichtung (J) und Abdeckung
(I) der Pumpe einbauen. Siehe Abb. 13.
5. Das Nadelventil (H) mit Hebelarm, Spindel und
Feder einbauen und die Schraube (G) anziehen.
Siehe Abb. 14.
6. Mithilfe eines Lineals oder Ähnlichem prüfen, ob sich
der Hebelarm auf einer Höhe mit der Fläche befindet,
auf der die Abdeckung befestigt wird. Siehe Abb. 15.
Bei Bedarf lässt sich der Hebelarm leicht biegen.
7. Die Dosiermembran (F) mit Dichtung einbauen und
die Abdeckung (E) des Dosierers wieder anmontieren.
Siehe Abb. 16.
8. Eine Druckprüfung vornehmen. Siehe folgende Seite.
30 – Deutsch
VERGASER
Abb. 13
Abb. 14
Abb. 15
Abb. 16
I
J
K
L
H
G
F
E