Dichtungsringe
1. Zum Wechsel der Dichtungsringe der Kurbelwelle
zuerst folgende Teile entfernen:
Schwungradseitig:
•
Startvorrichtung
•
Schwungrad
•
Ggf. Generator
Kupplungsseitig:
•
Kette und Schiene
•
Kettenleitblech
•
Zentrifugalkupplung
•
Ölpumpe
2. Passendes Demontagewerkzeug in den
Dichtungsring einschrauben und Ring herausziehen.
Betr. Demontagewerkzeug siehe Pos. 12 bzw. 13
auf S. 6 und 7. Siehe auch Abb. 15.
3. Neuen Dichtungsring mit dem Dorn (Pos. 11 auf S.
6 und 7) eintreiben, siehe Abb. 16.
4. Die Teile gemäß Pkt. 1 montieren.
Schienenbolzen
1. Öltank leeren.
2. Von außen gegen den alten Schienenbolzen
schlagen, so daß er in den Öltank fällt .
3. Bolzen aus dem Öltank nehmen.
4. Einen Stahldraht um das äußere Ende des Bolzens
binden, den Draht durch den Öltank und durch das
Bolzenloch im Kurbelgehäuse wieder herausziehen,
siehe Abb. 17.
5. Am Stahldraht ziehen, so daß der Bolzen aus seiner
Öffnung heraustritt.
6. Bolzen mit Mutter herausziehen und z wischen
Mutter und Kurbelgehäuse setzen.
7. Überprüfen, ob der Bolzenkopf in seiner Aussparung
im Kurbelgehäuse sitzt, ggf. den Bolzen etwas drehen.
8. Sägekettenöl einfüllen.
KURBELGEHÄUSE und -WELLE
Fig. 15
Fig. 16
Fig. 17
Deutsch – 47