Husqvarna 365 X-Torq Werkstatt-Handbuch Seite 42

2. Der Zylinder darf keine Riefen aufweisen.
3. Der Kolben darf keine Riefen aufweisen. Kleinere
Kratzer können mit Sandpapier beseitigt werden.
4. Der Kolbenring darf nicht in seiner Spur festgebrannt
sein.
5. Kolbenringverschleiß messen, dazu den Ring ganz
unten in den Zylinder legen und das Spiel messen,
siehe Abb. 4. Das Spiel darf nicht größer als 1 mm
sein.
6. Einwandfreier Zustand des Nadellagers.
7. Einwandfreier Zustand der Ansaugleitung.
8. Dekompressionsventil wie folgt drucktesten, siehe
auch Abb. 5.
A. Werkzeug 502 50 38-01an das
Dekompressionsventil anschließen.
B. Druck auf 80 kPa (0,8 bar) bringen.
C. 30 Sek. warten.
D. Druck darf nicht unter 60 kPa (0,6 bar) liegen.
Fehler und Fehlerursachen
Kerben im Kolben, Abb. 6
1. Falsche Vergasereinstellung. Überhöhte Drehzahl
beim Gasgeben.
2. Kraftstoff mit zu niedriger Oktanzahl.
3. Zu wenig oder falsches Öl im Kraftstoff.
Rußbildung, Abb. 7
1. Falsche Vergasereinstellung. Überhöhte Drehzahl
beim Gasgeben.
2. Zu wenig oder falsches Öl im Kraftstoff.
Kolbenringbruch
1. Überhöhte Motordrehzahl.
2. Kolbenring verschlissen.
3. Kolbenringnut ausgeschlagen.
40 – Deutsch
KOLBEN und ZYLINDER
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
Fig. 7
Max 1 mm