Husqvarna 365 X-Torq Werkstatt-Handbuch Seite 29

Funktion
Der Vergaser arbeitet in folgenden Betriebsarten
unterschiedlich:
• Kaltstart
• Leerlauf
• Teilgas
• Vollgas
Beim Kaltstart (Abb. 4) ist die Choke-Klappe (D) vollständig
geschlossen. Dadurch wird der Unterdruck im Vergaser
verstärkt, was das Ansaugen des Kraftstoffs aus den
Verteilern (E, F und G) erleichtert. Die Drosselklappe (H)
ist teilweise geöffnet.
Im Leerlauf (Abb. 5) ist die Drosselklappe (H) geschlossen.
Durch eine Öffnung in der Drosselklappe wird Luft
angesaugt, und vom Verteiler (G) wird eine geringe
Kraftstoffmenge bereitgestellt.
Beim Teilgas (Abb. 6) ist die Drosselklappe (H) teilweise
geöffnet. Über die Verteiler (F und G) wird Kraftstoff
bereitgestellt.
Bei Vollgas (Abb. 7) sind beide Drosselklappen geöffnet,
und von allen drei Verteilern (E, F und G) wird Kraftstoff
bereitgestellt.
VERGASER
Abb. 4
Abb. 5
Abb. 6
Abb. 7
D E F G
H G
H F
E F
G
G
Deutsch – 27