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Husqvarna 362XP Werkstatt-Handbuch
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Husqvarna 362XP Werkstatt-Handbuch

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362XP/365/372XP
Werkstatthandbuch
101 90 61-51

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Verwandte Anleitungen für Husqvarna 362XP

Inhaltszusammenfassung für Husqvarna 362XP

  • Seite 1 362XP/365/372XP Werkstatthandbuch 101 90 61-51...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS Einleitung ............. 1 Sicherheitsvorschriften ......2 Symbole ............3 Technische Daten ........4 Servicewerkzeug ......... 6 Fehlersuche ..........8 Servicedaten ..........10 Sicherheitsausrüstung ......12 Startvorrichtung ........16 Elektrische Anlage ........18 Zentrifugalkupplung ......... 22 Schmiersystem .......... 24 Vergaser ............. 26 Kraftstoffanlage .........

  • Seite 3: Einleitung

    A, B usw. angegeben. Servicewerkzeuge. Deren Benutzung ist in den jeweiligen Die Abbildungen sind mit 1, 2 usw. numriert. Punkten beschrieben. Positionsangaben und Abbildungsnummern fangen mit Grundsätzlich mit Originalteilen von Husqvarna jedem Kapitel wieder von vorn an. arbeiten: • Ersatzteile •...

  • Seite 4: Allgemeine Vorschriften

    SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Besondere Vorschriften Allgemeine Vorschriften Die Werkstatt, in der die Motors äge repariert wird, mu ß Der für die Motorsäge verwendete Kraftstoff hat folgende sicherheitsmäßig gemäß den örtlichen Vorschriften gefährlichen Eigenschaften: ausgerüstet sein. 1. Die Flüssigkeit und ihre Dämpfe sind giftig, 2.

  • Seite 5: Symbole Auf Der Säge

    SYMBOLE Symbole auf der Säge Symbole in diesem Werkstatthandbuch Nachfolgende Symbole sind in die Säge eingestanzt. BeiNichtbefolgung derAnweisungenbesteht Verletzungsgefahr. Choke Schalter für Griffheizung Tanköffnung Stopptaste STOP Einstellschraube für Ketten- schmierung Öffnung für Kettenöl Deutsch – 3...

  • Seite 6: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN Hubraum Bohrung Höchstleist. bei /Zoll Ømm/ØZoll mm/Zoll kW/PS/ rpm 362XP: 62,4/3,8 47/1,85 36/1,42 3,4/4,6/ 9 600 365: 65,1/4,0 48/1,89 36/1,42 3,4/4,6/ 9 300 372XP: 70,7/4,3 50/1,97 36/1,42 3,9/5,3/9 600 Elektrodenabstand Zündanlage Luftspalt Vergasertyp mm/Zoll mm/Zoll 362XP: 0,5/0,02 FHP/CD...
  • Seite 7 TECHNISCHE DATEN Leerlaufdrehzahl Eingriffsdrehzahl Max. Höchstdrehzahl Zündkerze 362XP: 2 700 3 500 13 500 Champion RCJ 7Y 365: 2 700 3 500 12 500 Champion RCJ 7Y 372XP: 2 700 3 500 13 500 Champion RCJ 7Y Füllmenge Kraftstofftank Ölpumpenkapazität Füllmenge Öltank...

  • Seite 8: Servicewerkzeug

    SERVICEWERKZEUG 6 – Deutsch...
  • Seite 9 SERVICEWERKZEUG Pos. Bezeichnung Anwendungsbereich Best. -Nr. Kolbenstopp Kurbelwelle arretieren 502 50 33-01 Abdeckplatte, Ansaug. Ansaugstutzen abdichten 502 54 05-01 Abdeckplatte, Abgase Abgasöffnung abdichten 502 71 39-01 Die hier aufgeführten Werkzeuge Druckmesser Druckerzeug. b. Dichtigkeitstest 502 50 38-01 sind Servicewerkzeuge f ür die Demontagewerkzeug Kurbelwelle abmontieren 502 51 61-01...

  • Seite 10: Fehlersuche

    FEHLERSUCHE Fehlersuchplan Die bei dieser Motorsäge denkbaren Defekte sind in die nachfolgenden vier Gruppen unterteilt. Dabei stehen die möglichen Funktionsfehler links und die Maßnahmen zur Behebung rechts. Der wahrscheinlichste Defekt kommt zuerst usw. Leerlauf (niedr. Drehzahl), Forts. Start Schraube L neu einstellen Schwer zu starten Nadel/Nadelspitze abgenutzt Leerlauf mit voll...
  • Seite 11 FEHLERSUCHE Hohe Drehzahl Beschleunigung und Verlangsamung Läuft nicht mit Vollgas Schraube H neu einstellen Beschleunigt nicht Schraube L neu einstellen Luftfilter verstopft Schraube H neu einstellen Tankbelüftung verstopft Luftfilter verstopft Kraftstoffilter verstopft Tankbelüftung verstopft Kraftstoffleitung verstopft Kraftstoffilter verstopft Kraftstoffschlauch lose/falsch Kraftstoffleitung verstopft Impulskanal undicht Kraftstoffschlauch lose/falsch...

  • Seite 12: Servicedaten

    SERVICEDATEN Zeichenerklärung Die Zahlen bei den festzuschraubenden Teilen geben das Anzugsmoment in Nm an. = mit Zweitaktöl einfetten = mit Sägekettenöl einfetten = mit Schmierfett einfetten 10 – Deutsch...
  • Seite 13 SERVICEDATEN Deutsch – 11...

  • Seite 14: Sicherheitsausrüstung

    SICHERHEITSAUSRÜSTUNG Kettenbremse Demontage 1. Zuerst folgende Teile abmontieren: • Kette und Schiene, siehe Handbuch • Zentrifugalkupplung, siehe S. 22 2. Fallschutz nach vorn schieben, damit die Kettenbremse aktiviert ist, siehe Abb. 1. Abb. 1 3. Fallschutz abschrauben (2 Schrauben), dabei auf die Muffe auf der Starterseite achten, siehe Abb.
  • Seite 15 SICHERHEITSAUSRÜSTUNG Kontrolle Sämtliche Teile reinigen und überprüfen. Die Bremsband- stärke darf 0,8 mm an keiner Stelle unterschreiten, s. Abb. 5. Montage Kettenbremse wie folgt montieren: min. 0,8 mm 1. Knebelgelenk und Bremsband zusammenschrauben, siehe Abb. 5. 2. Die beweglichen Teile des Knebelgelenks (E) einfetten und die Einheit in die Säge montieren, siehe Abb.
  • Seite 16 SICHERHEITSAUSRÜSTUNG Kettenfänger Kette und Schiene gemäß Handbuch abmontieren. Kettenfänger überprüfen und ggf. auswechseln. Schraube mit 6 Nm festziehen, siehe Abb. 8. Kette und Schiene gemäß Handbuch wieder montieren. Schalldämpfer Abb. 8 WARNUNG! Schalldämpfer nicht berühren, bevor er abgekühlt ist. Verbrennungsgefahr! Demontage 1.
  • Seite 17 SICHERHEITSAUSRÜSTUNG Gassperre Demontage 1. Tankteil vom Motorteil trennen, siehe S. 34. WARNUNG! Der Motorsägenkraftstoff hat folgende gefährlichen Eigenschaften: 1. Giftige Flüssigkeit und Dämpfe, 2. kann Hautreizungen hervorrufen, 3. ist sehr leicht brennbar. Abb. 12 2. Sperrstift (A) mit einem Dorn herausdr ü cken, siehe Abb. 3.

  • Seite 18: Startvorrichtung

    STARTVORRICHTUNG Startvorrichtung Demontage 1. Die 4 Schrauben, mit denen die Startvorrichtung am Kurbelgehäuse festgeschraubt ist, losschrauben und die Startvorrichtung abnehmen, siehe Abb. 1. 2. Den Griff 20-30 cm herausziehen und das Seil aus der Öffnung in der Seilrolle herausnehmen, siehe Abb. 2. 3.
  • Seite 19 STARTVORRICHTUNG Montage WARNUNG! Darauf achten, daß die Feder nicht hochschnellt. Verletzungsgefahr! 1. Falls eine neue Rückholfeder eingelegt werden soll, diese mit dem Stahldraht so legen, daß die Federöse über der Nase (A) in der Seilrolle liegt, siehe Abb. 4. 2. Die Feder in die Seilrolle drücken, den Stahldraht entfernen.

  • Seite 20: Elektrische Anlage

    ELEKTRISCHE ANLAGE Zündanlage Demontage 1. Zylindergehäuse und Startvorrichtung entfernen, siehe S. 16. 2. Das blaue Kabel (A) (das zum Stoppschalter f ü hrt) vom Zündmodul (B) abtrennen, siehe Abb. 1. 3. Zündkabel (C) von der Zündkerze abtrennen und beide Kabel von Luftleitblech (D) abnehmen, Luftleitblech abnehmen, siehe Abb.
  • Seite 21 ELEKTRISCHE ANLAGE Montage Zündanlage wie folgt zusammensetzen: 1. Schwungrad auf den Spurzapfen setzen, leicht drehen, bis der Schwungradkeil in der Nut der Kurbelwelle einrastet. 2. Scheibe und Mutter des Schwungrads anbringen, Mutter mit 35 Nm festziehen, siehe Abb. 5. 3. Zündmodul (B) montieren, Schrauben jedoch noch nicht festziehen.
  • Seite 22 ELEKTRISCHE ANLAGE Griffheizung Bestimmte Sägenmodelle haben eine Grif f heizung, die aus folgenden Einzelteilen besteht: • Generator • Schalter • Heizschlagen im Tankteil • Griffbügel mit Heizschlangen Abb. 8 Fehlersuche Bei der Fehlersuche können die meisten Teile der Säge sitzenbleiben. Geprüft wird mit einem Ohmmeter. Bei der Fehlersuche wie folgt verfahren: 0,7-1,2 ohm 1.
  • Seite 23 ELEKTRISCHE ANLAGE Austausch des Generators 1. Vor dem Generatorwechsel folgendeTeile abmontieren: A. Startvorrichtung, siehe S. 6 B. Schwungrad, siehe S. 18 C. Schalldämpfer, siehe S. 14 D. Vergaser, siehe S. 26 E. Zylinder, siehe S. 37 2. Vergaserkammerboden durch Herausschrauben der 4 Schrauben herausnehmen, siehe Abb.

  • Seite 24: Zentrifugalkupplung

    ZENTRIFUGALKUPPLUNG Zentrifugalkupplung Demontage Beim Auseinandernehmen der Zentrifugalkupplung darf die Kettenbremse nicht gebremst sein. 1. Zylindergehäuse, Kette und Schiene gemäß Anweisungen im Instruktionshandbuch abmontieren. 2. Schraube (A) abschrauben und Kettenleitblech abnehmen, siehe Abb. 1. Abb. 1 3. Seegerring (B) mit Scheibe abnehmen und Kupplungstrommel (C) mit Nadellager (D) und Kettenantriebsrad (E) herausziehen, siehe Abb.
  • Seite 25 ZENTRIFUGALKUPPLUNG Reinigung und Kontrolle Sämtliche Teile reinigen und folgendes überprüfen: 1. Kupplungsbackenmüssenan der verschlei ß intensivsten Stelle noch mind. 3 mm dick sein, siehe Abb. 5. min. 3 mm Zur Vorbeugung von Unausgewogenheit im Bedarfsfall alle Backen gleichzeitig auswechseln. 2. Kein Spalt zwischen Kuppplungsnabe und -backen. 3.

  • Seite 26: Schmiervorrichtung

    SCHMIERVORRICHTUNG Schmiervorrichtung WARNUNG! Unzureichende Kettenschmierung kann zu Kettenbruch führen. Schwere bis lebensgefährliche Verletzungen können die Folge sein. Die Schmiervorrichtung besteht aus folgenden Teilen: • Ölpumpe • Ansaugschlauch mit Sieb Abb. 1 • Ölleitung mit Dichtungen Alle o. g. Teile werden im folgenden der Reihe nach beschrieben.
  • Seite 27 Einstellen der Pumpleistung Pumpleistungmit Einstellschraube (E) einstellen. Die T abelle Schiene Anz. Umdreh. ab Anschl. zeigtdieAnzahlUmdrehungen abAnschlagbei der jeweiligen Schienenlänge an. Gilt f ür Husqvarna-Kettenöl. Bei -15" Verwendung von anderem Ketten öl die Schraube in den 15"-18" ersten 3 F ällen noch eine weitere Umdrehung 18"-24"...

  • Seite 28: Vergaser

    VERGASER Vergaser WARNUNG! Der Motorsägenkraftstoff hat folgende gefährlichen Eigenschaften: Giftige Flüssigkeit und Dämpfe, kann Hautreizungen hervorrufen, ist sehr leicht brennbar. Beschreibung Die Bilder dieser Beschreibung stimmen nicht mit dem Vergaser der Motorsäge überein. Sie zeigen lediglich das Aufbau- und Funktionsprinzip. Aufbau Der Vergaser besteht aus drei Teilen: •...
  • Seite 29 VERGASER Funktion Der Vergaser funktioniert unterschiedlich in folgenden Positionen: • Kaltstart • Leerlauf • Zwischengas • Vollgas Beim Kaltstart (Abb. 4) ist die Starterklappe (D) ganz geschlossen. Dadurch steigt der Druck im V e rgaser, und der Kraftstoff wird leichter aus allen Verteilern angesaugt (E, F und G).
  • Seite 30 VERGASER Demontage WARNUNG! Der Motorsägenkraftstoff hat folgende gefährlichen Eigenschaften: Giftige Flüssigkeit und Dämpfe, kann Hautreizungen hervorrufen, ist sehr leicht brennbar. Entfernen Siehe Abb. 8. 1. Zylindergehäuse und Luftfilter abnehmen, siehe Instruktionshandbuch. 2. Vergasersteuerung (A) entfernen, dazu diese zum Vergaser hin schieben und hochheben. 3.
  • Seite 31 VERGASER Reinigung und Kontrolle 2. Kein Luftspalt zwischen Drossel- und Starterklappe. WARNUNG! 3. Einwandfreier Zustand von Nadelventil und dessen Der Motorsägenkraftstoff hat folgende gefährlichen Eigenschaften: Hubarm bei M in Abb. 11. Giftige Flüssigkeit und Dämpfe, kann Hautreizungen hervorrufen, 4. Einwandfreier Zustand des Kraftstoffsiebs, s. L in Abb. 10. ist sehr leicht brennbar.
  • Seite 32 VERGASER Montage Sofern kein Bezug zu Abbildungen angegeben, siehe Explosionszeichnung 12 der vorigen Seite. Zusammenbau Beim Zusammenbau des V ergasers auf gr ößtmögliche Sauberkeit achten. Schon die geringste V erunreinigung kann zu Betriebsstörungen führen. 1. Falls Drossel- und Starterklappe mitAchsen, Hubarmen und Federn entfernt wurden, diese montieren.
  • Seite 33 VERGASER Drucktest Der Drucktest wird mit komplett montiertem V ergaser durchgeführt und grundsätzlich nach jeder Reparatur am Vergaser, ist allerdings auch als Fehlersuchma ßnahme möglich, bevor der Vergaser zerlegt wird. Wie folgt kontrollieren (siehe Abb. 17): 1. Schrauben für niedrige und hohe Drehzahlen eine Umdrehung losschrauben.
  • Seite 34 Dazu erst Schraube L, dann Schraube T und zum Schluß Kontakt kommen. Schraube H justieren. Empfohlene Drehzahlen: Max. Drehzahl b. Gasgeben Leerlaufdrehzahl 362XP: 13 500 rpm 2 700 rpm 365: 12 500 rpm 2 700 rpm 372XP: 13 500 rpm 2 700 rpm 32 –...
  • Seite 35 VERGASER Schraube L Durch langsames Hinein- oder Herausschrauben der Schraubedie höchsteLeerlaufdrehzahl suchen. W enndiese + 1/4 erreicht ist, Schraube L gg. den Uhrzeigersinn 1/8 - 1/4 Umdrehung herausdrehen. ACHTUNG! Wenn sich die Kette im Leerlauf dreht, Schraube T gegen den Uhrzeigersinn schrauben, bis die Kette stoppt.

  • Seite 36: Kraftstoffanlage

    TANKANLAGE Tankanlage WARNUNG! Der Motorsägenkraftstoff hat folgende gefährlichen Eigenschaften: 1. Giftige Flüssigkeit und Dämpfe, 2. kann Hautreizungen hervorrufen, 3. ist sehr leicht brennbar. Demontage 1. Tank entleeren. 2. Zylinderdeckel, Kette und Schiene abmontieren, siehe Instruktionshandbuch. 3. Gaszug (A) vom Vergaser loshaken und Zughülle aus Abb.
  • Seite 37 TANKANLAGE Reinigung und Kontrolle Alle Teile reinigen undüberprüfen, ob der Kraftstof f schlauch unbeschädigt ist. Montage 1. Bei vorhandener Griffheizung die Heizschlange, falls sie entfernt wurde, in den Griff montieren, siehe S. 20, 21. 2. Der Kraftstoffschlauch wird ggf. wie folgt montiert : A.

  • Seite 38: Antivibrationssystem

    ANTIVIBRATIONSSYSTEM Antivibrationssystem WARNUNG! Der Motorsägenkraftstoff hat folgende gefährlichen Eigenschaften: Giftige Flüssigkeit und Dämpfe, kann Hautreizungen hervorrufen, ist sehr leicht brennbar. Demontage 1. Folgende Teile demontieren: • Kette und Schiene, siehe Instruktionshandbuch • Zylinderdeckel, siehe Instruktionshandbuch • Tankblock, siehe S. 34. 2.

  • Seite 39: Kolben Und Zylinder

    KOLBEN und ZYLINDER Kolben und Zylinder Demontage 1. Folgende Teile demontieren: • Zylinderdeckel, siehe Instruktionshandbuch • Zündkerze, siehe Instruktionshandbuch • Vergaser, siehe S. 28 • Schalldämpfer, siehe S. 14 2. Impulsschlauch (A) durch das Loch in der Ansaugleitung holen, siehe Abb. 1. 3.
  • Seite 40 KOLBEN und ZYLINDER 2. Der Zylinder darf keine Riefen aufweisen. 3. Der Kolben darf keine Riefen aufweisen. Kleinere Kratzer können mit Sandpapier beseitigt werden. Max. 1 mm 4. Der Kolbenring darf nicht in seiner Spur festgebrannt sein. 5. Kolbenringverschleißmessen, dazu den Ring ganz unten in den Zylinder legen und das Spiel messen, sieheAbb.
  • Seite 41 KOLBEN und ZYLINDER Montage Kolben und Zylinder wie folgt montieren: ACHTUNG! Sehr vorsichtig sein, damit weder Schmutz noch Fremdpartikel ins Kurbelgehäuse gelangen. 1. Nadellager einölen und oben in den Kolbenbolzen montieren. 2. Kolbenmit Pfeil in Richtung Auslaßöffnungaufsetzen, siehe Abb. 8 Abb.
  • Seite 42 KOLBEN und ZYLINDER Drucktest Zum Testen von Kurbelgehäuse und Zylinder müssen folgende Teile abmontiert werden: • Vergaser, siehe S. 28 • Schalldämpfer, siehe S. 14 Druck wie folgt prüfen: 1. Anschlußbleche 502 54 05-01 und 502 71 39-01 an Ansaugleitung u.Auslaßöffnung montieren, s.Abb. 12 , 13. 2.

  • Seite 43: Kurbelgehäuse Und -Welle

    KURBELGEHÄUSE UND -WELLE Dieses Kapitel enthält folgende Teile: • Kurbelgehäuse und -welle (Beschreibung von Montage und Demontage der ganzen Einheit) • Dichtungsringe (nur Wechsel der Ringe) • Schienenbolzen (nur Wechsel der Schienenbolzen) Kurbelgehäuse und -welle Demontage 1. Vorher sind folgende Teile abzumontieren: A.
  • Seite 44 KURBELGEHÄUSE UND -WELLE 8. Ggf. Kurbelwellenlager vom Kurbelgeh äuse abnehmen, dabei wie folgt verfahren: WARNUNG! Besonders vorsichtig sein, denn die Gehäusehälften sind heiß. Mit Schutzhandschuhen arbeiten. A. Gummipuffer (A) entfernen, siehe Abb. 5. B. Dichtung am Hubarm (B) der Kettenbremse abnehmen, siehe Abb.
  • Seite 45 KURBELGEHÄUSE UND -WELLE Montage Kurbelgehäuse und -welle wie folgt zusammenbauen: WARNUNG! Brandverletzungsgefahr, denn die Kurbelgehäusehälften sind heiß. Schutzhandschuhe tragen! 1. Falls Lager montiert werden sollen, wie folgt verfahren: A. Jeweilige Kurbelgehäusehälfte im Ofen auf 200°C erhitzen. B. Schutzhandschuhe anziehen, Gehäusehälfte herausnehmen und Lager eindrücken.
  • Seite 46 KURBELGEHÄUSE UND -WELLE 4. Führungsstift in die kupplungsseitige Gehäusehälfte montieren, Dichtung einfetten und anbringen, s. Abb. 12. AC HTUNG! Weiteres Anziehen des Montagewerkzeugs, wenn die Dichtung bereits festsitzt, kann die Kurbelwelle beschädigen. 5. Mit Werkzeug 502 50 30-14 die schwungradseitige Kurbelgehäusehälfteanziehen, bis die Dichtung zwischen den Gehäusehälften festsitzt, siehe Abb.
  • Seite 47 KURBELGEHÄUSE UND -WELLE Dichtungsringe 1. Zum Wechsel der Dichtungsringe der Kurbelwelle zuerst folgende Teile entfernen: Schwungradseitig: • Startvorrichtung, siehe S. 16 • Schwungrad, siehe S. 18 • Ggf. Generator, siehe S. 21 Kupplungsseitig: • Kette und Schiene, siehe Instruktionshandbuch • Kettenleitblech, siehe S.

Diese Anleitung auch für:

365372xp371xp

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