Conseils D'utilisation - REVELL Control THE BIG ONE Bedienungsanleitung

• Après un « atterrissage forcé », ramener immédiatement le réglage de la vitesse dans la position la plus basse afi n d'éviter d'endommager le dispositif électronique et les pales du rotor.
• Il n'est pas possible d'utiliser en même temps deux hélicoptères avec la même fréquence.
• Eteindre systématiquement l'hélicoptère et la télécommande après usage et séparer la fi che du câble de fonctionnement de l'hélicoptère. Autrement, une commande de démarrage pourrait
se déclencher sans que vous en ayez l'intention.
Au cas où les pales du rotor sont endommagées et doivent être remplacées, mettre la télécommande sur OFF et retirer la fi che de la batterie de l'hélicoptère. Puis procéder de la manière suivante :
Avant le montage, veiller à
ne pas intervertir les pales
de rotor. Les pales de rotor
sont marquées des initiales
« A » et « B » (voir fi g.).
Les pales de rotor de type A
sont montées en haut
tandis que les pales de
rotor de type B sont
montées en bas.
1. Comme indiqué, retirer la cabine de l'hélicoptère (fi g. 1a/b).
2. A l'aide d'un tournevis à tête cruciforme, ouvrir les agrafes de fi xation
et retirer l'accumulateur (fi g. 2).
3. Lors de la mise en place du nouvel accumulateur LiPo, vérifi er que le
positionnement est bien exactement le même de manière à ce que la
répartition du poids et le comportement en vol de votre hélicoptère
soient inchangés (fi g. 3). Remarque : vous trouverez des accus LiPo
adaptés dans www.revell-control.de/Ersatzteile!
4. S'assurer que l'accumulateur est bien fi xé en utilisant si nécessaire
un adhésif double face et en revissant très soigneusement les agrafes
de fi xation. Replacer la cabine sur le fuselage (fi g. 4).
5. Tenir compte des consignes de mise au rebut de l'accumulateur
à la page 11.
Problème :
Les pales du rotor ne
bougent pas.
Problème :
La radiotélécommande ne
fonctionne pas.
Problème :
Impossible de commander
l'hélicoptère avec la
radiotélécommande.
Problème :
L'hélicoptère ne monte pas.
Problème :
L'hélicoptère perd de la vitesse
sans raison apparente pendant
le vol et chute.
Problème :
L'hélicoptère atterrit trop
rapidement.
Vous trouverez nos possibilités de commande, nos conseils d'échange pour les pièces détachées et bien
d'autres informations utiles concernant tous les modèles de Revell Control sur www.revell-control.de.
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Conseils d'utilisation

Changement des pales de rotors
Remplacer l'accumulateur LiPo
fi g. 1a
fi g. 1b
Safety Tips
Dépannage
Cause :
• L'interrupteur ON/OFF est sur « OFF ».
• La batterie est trop faible, voire vide.
Cause :
• L'interrupteur ON/OFF est sur « OFF ».
• Les piles n'ont pas été introduites correctement.
• Les piles n'ont plus assez d'énergie.
Cause :
• L'interrupteur de la radiotélécommande est sur « OFF ».
• L'interrupteur de l'hélicoptère est sur « OFF ».
• L'antenne de la radiotélécomande est peut-être
mal placée et/ou pas complètement sortie.
Cause :
• Les pales du rotor tournent trop lentement.
• La batterie n'est pas suffi samment puissante.
Cause :
• La batterie est trop faible.
Cause :
• Perte de contrôle via le réglage de la vitesse.
• Le réglage de la vitesse a été trop rapidement
tiré vers le bas.
Information Services
vell Control sur www.revell-co cont ntro rol
1. Au moyen d'un tournevis cruciforme, dévisser avec précaution
les vis des pales de rotor.
2. Puis retirer prudemment la pale de rotor du support.
3. Introduire la nouvelle pale de rotor avec prudence dans le support
et visser fermement les vis. Attention : ne pas trop serrer les vis.
La pale de rotor doit présenter un léger jeu.
fi g. 2 fi g. 3
Solution :
• Mettre l'interrupteur ON/OFF sur « ON ».
• Recharger la batterie (voir chapitre
« Chargement de la batterie »).
Solution :
• Mettre l'interrupteur ON/OFF sur « ON ».
• S'assurer que les piles ont été correctement introduites.
• Introduire de nouvelles piles.
Solution :
• Mettre l'interrupteur de la radiotélécommande
sur « ON ».
• Mettre l'interrupteur de l'hélicoptère sur « ON ».
• Examiner l'antenne et la tirer complètement.
• Réessayer de démarrer et/ou échanger les piles
et/ou les recharger.
Solution :
• Déplacer le réglage de la vitesse vers le haut.
• Recharger la batterie
(voir chapitre « Chargement de la batterie »).
Solution :
• Recharger la batterie
(voir chapitre « Chargement de la batterie »).
Solution :
• Déplacer plus lentement le réglage de la
vitesse vers le bas.
pièces détachées et bien
l .de de.
fi g. 4
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