Почистване, Поддръжка И Съхранение - Scheppach HC52dc Originalanleitung

Повреден свързващ електрически провод-
ник.
По свързващите електрически проводници често
възникват повреди в изолацията.
Причини за това могат да бъдат:
• Точки на притискане, когато свързващите про-
водници са прокарани през процепи на прозор-
ци или врати.
Точки на прегъване поради неправилно зак-
•
репване или прокарване на свързващия про-
водник.
Места на прерязване поради прегазване
•
на свързващия проводник.
Повреди в изолацията поради дърпане от
•
стенния контакт.
Пукнатини поради стареене на изолацията.
•
Такива дефектни свързващи електрически про-
водници не бива да се използват и поради по-
вредената изолация са опасни за живота.
Редовно проверявайте за повреди свързващите
електрически
проводници. Внимавайте за това, при проверка-
та свързващият проводник да не е закачен към
електрическата мрежа.
Свързващите електрически проводници трябва
да отговарят на приложимите разпоредби на VDE
и DIN. Използвайте само свързващи проводници
с обозначение H05VV-F.
Отпечатване на типовото
свързващия кабел е задължително предписание.
Двигател на променлив ток:
• Мрежовото напрежение трябва да е 230 V~.
Удължаващите проводници с дължина до 25
•
m трябва да са с напречно сечение от 1,5 ква-
дратни милиметра.
Свързване и ремонти на електрическо оборудва-
не
трябва да се извършват само от електротехник.
При запитвания, моля посочвайте следните дан-
ни:
Тип ток на двигателя
•
Данни от типовата табелка на машината
•
Данни от типовата табелка на двигателя
•
10. Почистване, поддръжка и съх-
ранение
m Внимание!
Преди всякакви работи по почистване и под-
дръжка издърпвайте мрежовия щепсел! Опас-
ност от нараняване от токови удари!
m Внимание!
Изчакайте уредът да се охлади докрай! Опас-
ност от изгаряне!
m Внимание!
Преди всякакви работи по почистване и под-
дръжка налягането трябва да се изпусне от уре-
да! Опасност от нараняване!
134 BG
обозначение върху
10.1 Почистване
Поддържайте уреда възможно най-чист от
•
прах и замърсявания. Избърсвайте уреда с
чиста кърпа или го продухвайте със сгъстен
въздух под ниско налягане.
• Препоръчваме да почиствате уреда веднага
след всяка употреба.
Почиствайте уреда редовно с влажна кърпа и
•
малко мек сапун. Не използвайте почистващи
препарати или разтворители; те биха могли да
разядат пластмасовите части на уреда. Внима-
вайте за това, да не може да попадне вода във
вътрешността на уреда.
Преди почистване маркучът и инструментите
•
за пръскане трябва да бъдат отделени от ком-
пресора. Компресорът не бива да се почиства
с вода, разтворители или подобни.
10.2 Поддръжка на съда под налягане (фиг. 1)
Внимание! За продължителна годност на съда
под налягане (8) след всяка експлоатация кон-
дензиралата вода трябва да се изпуска чрез от-
варяне на винта за източване (10). Преди това
изпуснете налягането от съда (вж. 10.7.1). Винтът
за източване се отваря чрез въртене обратно на
часовниковата стрелка (поглед от долната стра-
на на компресора към винта), за да може конден-
зиралата вода да изтече напълно от съда под
налягане. След това отново затворете винта за
източване (въртене по часовниковата стрелка).
Преди всяка експлоатация проверявайте съда
под налягане за ръжда и повреди
Компресорът не бива да се експлоатира с повреден
или ръждясал съд под налягане. Ако установите по-
вреди, моля обърнете се към сервизна работилница.
m Внимание!
Кондензиралата вода от съда под налягане съ-
държа остатъци от масло. Изхвърляйте конден-
зиралата вода съгласно изискванията за опазва-
не на околната среда в съответен пункт.
10.3 Предпазен вентил (фиг. 3)
Предпазният вентил (17) е настроен на максимал-
но допустимото налягане на съда под налягане.
Не е допустимо регулиране на предпазния вентил
или сваляне на неговата пломба. За да функцио-
нира предпазният вентил правилно в случай на
нужда, от време на време той трябва да бъде за-
действан. Дръпнете толкова силно пръстена, че
сгъстеният въздух да започне шумно да излиза.
След това отново отпуснете пръстена.
10.4 Редовна проверка на нивото на маслото
(фиг. 11)
Поставете компресора върху равна, хоризонтал-
на повърхност.
Нивото на маслото трябва да е между MAX и
MIN на наблюдателното стъкло за маслото (12).
Смяна на маслото: Препоръчвано масло: SAE 15W
40 или еквивалентно.