Конструкция И Обслужване; Електрическо Свързване - Scheppach HC52dc Originalanleitung

8. Конструкция и обслужване
m Внимание!
Преди пускането в експлоатация непременно
монтирайте изцяло уреда!
За монтажа се нуждаете от:
2 x гаечен ключ 17 mm (не са включени в обема
на доставката)
2 x гаечен ключ 14 mm (не са включени в обема
на доставката)
8.1 Монтаж на колелата (фиг. 5)
• Монтирайте приложените колела (11), както е
показано.
8.2 Монтаж на опорния крак (2 бр.)(фиг. 6)
Монтирайте приложения опорен крак (2 бр.),
•
както е показано.
8.3 Монтаж на въздушния филтър (2 бр.)(фиг.
7,8)
Отстранете транспортната тапа (A) и завинте-
•
те здраво въздушния филтър (14) към уреда.
8.4 Смяна на транспортния капак (B) (фиг. 9,10)
• Отстранете транспортния капак на отвора за
пълнене на масло (19) и поставете приложе-
ната тапа на маслото (15) в отвора за пълнене
на масло.
8.5 Присъединяване към мрежата
Компресорът е оборудван с мрежов проводник
•
с щепсел тип Шуко. Той може да бъде свързан
към всеки контакт тип Шуко 230V ~ 50 Hz, който
е обезопасен с 16 A.
Преди пускане в експлоатация внимавайте за
•
това, мрежовото напрежение да съвпада с ра-
ботното напрежение и мощността на машината
върху типовата табелка.
Дълги захранващи проводници, както и удъл-
•
жаващи проводници, макари с кабели и т.н.,
причиняват спад на напрежението и могат да
попречат на пуска на двигателя.
При ниски температури под +5°C пускът на
•
двигателя е застрашен от трудно движение.
8.6 Превключвател за включване / изключва-
не (фиг. 2)
За включване на компресора превключвателят
•
за включване/изключване (16) се изтегля наго-
ре. За изключване превключвателят за включ-
ване/изключване се натиска надолу.
8.7 Настройка на налягането: (фиг. 1,3)
С регулатора на налягането (5) се настройва
•
налягането при манометъра (4).
Настроеното налягане може да се отвежда от
•
бързата връзка (3).
На манометъра (6) се отчита налягането на съ-
•
да под налягане.
Налягането от съда под налягане се отвежда
•
от бързата връзка (7).
8.8 Настройка на прекъсвач за налягане (фиг.
1)
Прекъсвачът за налягане (2) е настроен фа-
брично.
Налягане на включване ок. 6 bar
Налягане на изключване ок. 8 bar
8.9 Превключвател срещу претоварване (фиг.
14)
Двигателят е оборудван с превключвател срещу
претоварване (18). При претоварване на компре-
сора превключвателят срещу претоварване из-
ключва автоматично, за да предпази компресора
от прегряване. Ако превключвателят срещу пре-
товарване се е задействал, изключете компре-
сора от прекъсвача за включване/изключване
(16) и изчакайте, докато компресорът се охлади.
Сега натиснете превключвателя срещу прето-
варване (18) и отново включете компресора.
9. Електрическо свързване
Монтираният електродвигател е свързан в готов-
ност за експлоатация. Свързването отговаря на
приложимите разпоредби на VDE и DIN. Мрежо-
вото свързване от страна на клиента, както и из-
ползваният удължаващ кабел, трябва да отгова-
рят на тези предписания.
Продуктът отговаря на изискванията на Евро-
•
пейската норма 61000-3-11 и подлежи на спе-
циални условия за свързване в електрическа-
та мрежа. Това означава, че не е допустима
употреба на произволно избрани места за
свързване на уреда.
• При неблагоприятни условия в мрежата уре-
дът може да доведе до временни колебания в
напрежението.
Продуктът е предвиден да се използва само
•
на такива места за свързване, които
a) не надхвърлят максимално допустимо пъл-
но съпротивление Z sys = 0,382 Ω или
b) които имат натоварване на мрежата при про-
дължителен работен режим от най-малко 100
А за фаза
Като потребители трябва да гарантирате, ако
•
е необходимо след консултиране с фирмата,
осигуряваща Вашето електроснабдяване, че
Вашето място за свързване, където искате да
задействате уреда, отговаря на едно от двете
посочени изисквания а) или б).
Важни указания
При претоварване на двигателя, той се изключва
автоматично. След време на охлаждане (раз-
лично
по време), двигателят може да се включи отново.
BG 133