Werbung
Krok 11:
Regulacja amortyzatora pionowego
Regulację amortyzatora pionowego można zmieniać za pomo-
cą przełącznika (4) w dziewięciu poziomach do góry (bardziej
miękka amortyzacja) i ponownie w dół. Dodatkowo ta funkcja
może zostać całkowicie zablokowana.
Dzięki tej funkcji siedzenie może amortyzować uderzenia i
impulsy w kierunku pionowym i przez to redukować pionowe
obciążenia działające na ciało. Twarde ustawienia amortyzatora
można zastosowań na przykład przy trudnych czynnościach
manewrowych. Miękkie ustawienia redukują obciążenia na
złych drogach lub w terenie Off-Road. Zablokowanie amor-
tyzatora pionowego może być sensowne wtedy, gdy należy
zapobiec niepożądanym ruchom siedzenia na bardzo nierów-
nym podłożu.
Krok 12:
Regulacja amortyzacji poziomej (opcjonalna)
Obrócić uchwyt (9) poziomo aż do oporu w lewą stronę
i w ten sposób odryglować amortyzator poziomy.
Dzięki tej funkcji siedzenie może amortyzować uderzenia i
impulsy w kierunku podłużnym pojazdu i przez to redukować
poziome obciążenia oddziałujące na ciało. Amortyzator pozio-
my może pozostać zostać włączony na stałe.
88
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Kapitel
