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Pedal De Accionamento; Pedal Do Travão; Travão De Estacionamento - Viking MR 4082 Gebrauchsanleitung

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8.7 Pedal de accionamento

Nota
Antes do accionamento do pedal
de accionamento, certifique-se de
que está seleccionado o sentido de
marcha correcto na alavanca de
selecção do sentido de marcha.
Se o travão de estacionamento
estiver accionado ou o pedal do
travão estiver pressionado, não é
possível accionar o pedal de
accionamento.
Com auxílio do pedal de
accionamento, é possível regular
progressivamente a velocidade
de marcha.
Parar:
Retire o pé do pedal de accionamento
(mecanismo de translação) (1).
Reduzir a velocidade de
marcha:
Diminua a pressão sobre o pedal
de accionamento (1).
0478 193 9901 A - PT
Aumentar a velocidade de
marcha:
Pressione o pedal de
accionamento (1) para baixo.
8.8 Pedal do travão
Com o auxílio do pedal do travão, é
possível travar o aparelho durante a
marcha ou bloqueá-lo quando está
parado.
Carregue no pedal do travão (1).
Quanto mais carregar no pedal do travão
(1), mais as rodas traseiras travam.
Aviso!
Nunca coloque o aparelho em
funcionamento com um travão
defeituoso.
Solicite a reparação ou afinação de
um travão defeituoso a um
distribuidor oficial.
A VIKING recomenda o distribuidor
oficial VIKING.
Nunca tente efectuar por si próprio
a manutenção do travão.
8.9 Travão de estacionamento
As rodas traseiras do aparelho
bloqueiam devido ao travão de
estacionamento accionado. Deste
modo, evita-se que o tractor corta-relva se
possa colocar automaticamente em
movimento (por exemplo, em encostas,
etc.).
Nota
Antes de accionar o travão de
estacionamento, verifique sempre o
funcionamento do travão.
Accionar o travão de estacionamento
Carregue no pedal do travão (1) para
baixo até ao encosto com o pé e
mantenha-o nessa posição.
Puxe a alavanca do travão de
estacionamento (2) para cima.
● Solte novamente o pedal do travão. O
travão de estacionamento estará
activado se o pedal do travão
permanecer na posição pressionada.
● Solte a alavanca do travão de
estacionamento. Esta rebate para
baixo.
403

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