Inhaltsverzeichnis
Werbung
Modell 232651
MOTORDREHZAHL
DÜSENGRÖßE
A
M
Abb. 1
A
Druckregelschalter
B
Druckeinstellknopf
C
Luftfilter*
D
Kraftstofftank*
E
Schalldämpfer*
F
Zündkerzenkabel*
G
Absperrhahn*
H
Choke*
J
Drosselhebel*
K
Motorschalter*
L
Zweiter Materialauslaß
M
Druckkontrolle
N
Erster Materialauslaß
P
Motor*
R
Kupplungsgehäuse
S
Getriebegehäuse
T
Unterpumpe
U
Materialfilter
V
Erdungsklammer und Draht
W
Druckentlastungsventil
*
Nähere Erklärungen zu diesen Reglern sind in der beiliegenden Betriebsanleitung des Honda-Motors enthalten
Düse in die Pistole einbauen. Das Spritzgerät wird mit der Düse LL5319 ausgeliefert. Für zusätzliche Anwendungen
verwenden Sie bitte die Düsenauswahltabelle auf Seite 4.
Bauteile und Funktionen
J
MOTOR-STOP
B
U
L
W
N
T
EIN-/AUS-Schalter, zum Ein-/Ausschalten der Kupplung
Regelt den Material-Ausgangsdruck
Filtert die Luft für den Vergaser
Nur Benzin mit 86 Oktan verwenden
Dämpft das Verbrennungsgeräusch
Führt Strom zur Zündkerze
EIN-/AUSschalter zur Regelung der Kraftstoffzufuhr
Reichert das Kraftstoff-/Luftgemisch für den Kaltstart an
Regelt die Motorgeschwindigkeit für Düsen mit großer oder kleiner Öffnung
Schaltet den Motor ein bzw. aus
Anschluß für zweiten Schlauch mit Pistole
Regelt die Kupplung, so daß der Materialdruck konstant gehalten wird
Schlauch und Pistole werden hier angeschlossen
4-Takt-Benzinmotor
Überträgt die Kraft vom Motor zum Antriebssatz
Überträgt die Kraft von der Kupplung zur Unterpumpe
Fördert das Spritzmaterial zur Pistole
Filtert das Material zwischen Quelle und Pistole
Zum Erden des Spritzsystems
Entläßt den Materialdruck, wenn es geöffnet wird
K
V
C
F
P
R
S
H
G
8825A
308874
3
Werbung
Inhaltsverzeichnis
