Fin Du Travail - GGP ITALY 102 Gebrauchsanweisung

– refermer le bac de façon à ce qu'il reste fixé au crochet de fixa-
tion (2) et relâcher le levier(1).
Commande électrique
REMARQUE
La com-
mande du renversement du bac
n'entre en fonction que lorsque
les lames sont débrayées.
– lorsque l'opérateur est assis,
maintenir appuyé le bouton (3)
( 4.9.2) jusqu'à ce que le bac soit
entièrement renversé;
– lorsque le vidage est terminé, maintenir
appuyé le bouton (4) ( 4.9.3) jusqu'à ce
que le bac soit entièrement baissé, en
vérifiant que le crochet de fixation reste
accroché (2).
REMARQUE
Il peut arri-
ver que, après avoir vidé le bac,
le signal acoustique se réactive
au moment de l'embrayage des
lames, à cause de résidus d'her-
be restés sur le palpeur (5) du
microcontacteur de signalisation; dans ce cas, il suffit de débrayer
et d'embrayer immédiatement de nouveau les lames pour le faire
cesser. Si le signal acoustique persiste, arrêter le moteur, retirer le
bac et éliminer l'herbe qui a pu être accumulée par le palpeur (5).
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5.4.7 Vidage de la goulotte d'ejection
La tonte d'herbe très haute ou mouillée, unie à une vitesse d'avance-
ment trop élevée, peut provoquer l'engorgement de la goulotte d'é-
jection.
En cas d'engorgement, il faut:
– s'arrêter, débrayer les lames et couper le contact;
– enlever le bac ou le pare-pierres;
– enlever l'herbe accumulée, en agissant depuis la partie de la bou-
che de sortie de la goulotte.
ATTENTION!
Cette opération doit toujours être effec-
tuée avec le moteur coupé.
5.4.8 Fin de la tonte
Après la tonte, débrayer les lames, réduire le nombre de tours du
moteur et lever le plateau de coupe au maximum pour parcourir le
trajet de retour.

5.4.9 Fin du travail

Arrêter la tondeuse, positionner le levier de l'accélérateur sur «LENT»
et couper le contact en positionnant la clé sur «ARRET».
ATTENTION!
Ne pas oublier d'enlever la clé de contact
avant de laisser la machine sans surveillance!
IMPORTANT
Pour préserver le chargement de la batterie,
ne jamais laisser la clef en position de «MARCHE» lorsque le
moteur n'est pas en marche.