Instrucciones De Uso - Truma Trumatic S 3002 K Gebrauchsanweisung

Trumatic S 3002 K
Calefacción de gas
licuado con
automático de
encendido y
termostato para auto-
caravanas (responde
a § 22a StVZO)
¡funcionamiento
sólo con ventilador
Trumavent TEB!
Instrucciones
de uso
¡Antes de la puesta en fun-
cionamiento tenga siempre
en cuenta las „instruccio-
nes de uso importantes"!
El propietario del vehículo
es responsable de que sea
correcto el uso del aparato.
¡No se admite la utilización
en barcos!
¡El adhesivo amarillo acom-
pañante al aparato con las
advertencias de peligrdebe
ser colocado por el montador
o por el propietario del vehi-
culo en un lugar del vehículo
bien visible para cualquier
usuario (por ej. en la puerta
del ropero)! En caso de no
existir el adhesivo, puede so-
licitarse uno nuevo a Truma.
a = Empuñadura de mando
(termostato)
b = Unidad de mando
integrada para ventilador
Trumavent TEB
c = Automático de encendido
y lámpara de control
„Perturbación"
d = Mirilla para controlar
la llama
e = Placa de características
(¡Quitar el revestimiento!)
f = Palpador de termostato
Con montaje a la izquierda
van dispuestos los compo-
nentes en el otro lado.
Puesta en
funcionamiento
1. Abra la botella de gas y la
válvula de cierre rápido de la
tubería de alimentación de gas.
2. Girar la empuñadura de
mando (a) a la posición del
termostato 1 – 10 y presione
hasta el tope. El encendido
se efectúa en esta posición
de forma automática (chispas
de encendido audibles), hasta
que prenda la llama.
Mantenga todavía presionado
el mando regulador durante
10 segundos para que se
active el guardallamas.
Al mismo tiempo conecte el
ventilador Trumavent TEB.
Atención: ¡Durante la fase
de calentamiento deje en
marcha el ventilador con alta
potencia y abra todas las
ventilaciones!
¡En caso de pertur-
baciones, espere
2 minutos antes de volver
a intentar encender!
Si se volviese a apagar la lla-
ma, se produce el reencen-
dido inmediato en el intervalo
de cierre del guardallamas
(aprox. 30 segundos).
Si la tubería del gas está llena
de aire, puede durar hasta
dos minutos, para que el gas
esté disponible para el encen-
dido. Durante este tiempo se
ha de tener apretada la em-
puñadura de mando, hasta
que se encienda la llama.
Ventilador
Trumavent TEB
g
h j
Posición de los
interruptores:
g = Regulación manual/
Ventilation
h = Descon. o regulación
manual/calefacciòn
j = Automático/calefacciòn
El ventilador está siempre en
marcha cuando la calefacción
está en servicio. Ajuste la po-
tencia deseada con el botón
giratorio.
Si lo desea, conecte el auto-
mático economizador (j). La
a
potencia del ventilador se
iguala, sin escalones, a la
correspondiente emisión de
calor de la calefacción. La po-
tencia máxima puede limitar-
se con el botón giratorio.
Termostato de
habitación
Ajuste con el mando regula-
dor la temperatura ambiental
deseada (Números 1 – 10).
La posición 4 – 8 correspon-
de a aprox. 22°C para la
temperatura ambiental.
La posición exacta del
termostato deberá determi-
narse individualmente en
función de las necesidades
de calor y tipo de vehículo.
El sensor del termosta-
to se encuentra bajo la
calefacción. Por favor, tenga
en consideración que los ti-
ros de aire fríos debidos a la
ventilación de refrigeradores,
ranuras de las puertas, etc.
o debido a una moqueta de
pelo largo pueden influenciar
negativamente sobre el ter-
mostato. Tales fuentes de
perturbación deben eliminar-
se siempre, ya que en caso
contrario no se puede obte-
ner una regulación de la
temperatura aceptable.
Desconexión
Ponga el mando regulador de
la calefacción (a) en „0". Pon-
ga el ventilador en la posición
(g) o (j), el panel de mando
„Descon" (h).
Si el aparato no se usa duran-
te tiempo prolongado, cerrar
la válvula de cierre rápido en
la tubería del gas y la botella
de gas.
Lámpara de control
roja „Perturbación"
En el caso que no se produz-
ca el encendido de la llama
en el intervalo de 60 segun-
dos o se haya interrumpido el
suministro del gas por acción
de interruptor contra sobre-
temperatura (vea el punto
5 + 6 „Instrucciones de uso
importantes"), se desconec-
tará automática-mente el
automático de encendido y
se ilumina la lámpara roja in-
dicadora de la perturbación.
Para repetir el encendido: Gi-
re el mando regulador prime-
ramente a la posición „0" y
después proceda como se
indica en „Puesta en funcio-
namiento", punto 2.
Si ha disminuido la tensión
de alimentación por debajo
de 9 V, parapadeará la lámpa-
ra roja de perturbación. ¡Para
un funcionamiento posterior
libre de perturbaciones cargue
necesariamente la batería!
Instrucciones para el
uso de la calefacción
durante la conducción
1. En caso de funciona-
miento de la chimenea de
techo – especialmente du-
rante el viaje – se requiere
necesariamente el suple-
mento de chimenea T3
(Nº de art. 30700-03), el cual
debe salir libre a la corriente
de aire. En caso necesario, se
montará adicionalmente una
prolongación de chimenea
AKV (Nº art. 30010-20800).
Ésta debe asegurarse
mediante un tornillo.
El fabricante del coche vi-
vienda o el montador de la
calefacción debe determinar
mediante marchas de prueba
la combinación de suplemen-
to de chimenea y dado el ca-
so prolongaciones para los
estados de suministro indivi-
duales de los vehículos, y
eventualmente, coordinar
con Truma. Dependiendo del
tipo del vehículo y de las su-
perestructuras del techo,
puede ser necesario el suple-
mento de chimenea
T1 (Nº de art. 30700-01) o
T2 (Nº de art. 30700-02).
Las superestructuras del te-
cho, así como el equipaje
acumulado en los alrededo-
res del la chimenea de los ga-
ses de escape perturban el
funcionamiento de la calefac-
ción, especialmente durante
la marcha. La llama puede
retroceder y causar daños
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