Instrucciones De Uso; Instrucciones De Montaje - Truma Combi D Gebrauchsanweisung

Juego de altura
Fines de uso
El juego de altura es necesario para calentar durante
un tiempo prolongado el Combi D a una altura de
1500 m – 2750 m.

Instrucciones de uso

Manejo del conmutador
Elegir la posición deseada del conmutador antes de conectar
el calentador.
– Posición 1 = Funcionamiento normal hasta 1500 m
– Posición 2 = Alturas de 1500 m – 2750 m
¡Modificaciones técnicas reservadas!

Instrucciones de montaje

Recomendamos que el montaje sea realizado por un
taller especializado.
Deberán cumplirse las normas vigentes en cada país re-
lativas al trato de combustibles diesel. Se deberá hacer
uso del equipo de protección personal (p.ej. guantes de pro-
tección adecuados). Se deberá evitar la electricidad estática
engendrada por frotamiento, deberán mantenerse a distancia
las fuentes de encendido y no se deberá fumar. Se proporcio-
nará una buena ventilación. Antes de comenzar a trabajar se
deberá desconectar la batería. En caso necesario, se recogerá
en un recipiente adecuado el gasóleo que se derrame.
Volumen de suministro
1 Arnés de cables
1 Bomba dosificadora (adaptada a la altura)
1 Sujeción
1 Codo
1 Piezas de unión
– 1 Pieza en Y Ø 4 mm
– 1 Pieza en Y Ø 5 mm
– 4 Piezas intermedias 5 x 3,5 mm
– Abrazaderas Ø 10 mm
1 Conducto de combustible 2 m, 4 x 1 mm
1 Tubo flexible de combustible 0,5 m, 3,5 x 3 mm
1 Cambiador con diafragma
– 1 tubo flexible retráctil
– 3 casquillos enchufables
1 Armazón del enchufe
1 Instrucciones de uso / Instrucciones de montaje
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Conexión de combustible
Indicaciones de seguridad para el tendido de
los conductos de combustible
Los tubos flexibles y conductos de combustible sólo deben
recortarse con el cortador de tubos flexibles (Nº de art. 34020-
45100) o una cuchilla afilada. Los puntos de intersección no
deben aplastarse y no deben presentar rebabas.
Los conductos de combustible desde la bomba dosificadora
al aparato de calefacción deben tenderse lo más verticales
posible.
Los conductos de combustible deben estar sujetos de modo
seguro para evitar daños y / o la formación de ruidos debido a
las vibraciones (valor de referencia recomendado: fijaciones a
una distancia de aprox. 50 cm).
Los conductos de combustible deben estar protegidos contra
daños mecánicos.
Tender los conductos de combustible de modo que las tor-
siones del vehículo, los movimientos del motor y otras cues-
tiones semejantes no tengan una influencia negativa en su
durabilidad.
Proteger los componentes conductores de combustible contra
el calor generado por el funcionamiento (utilizar el tubo flexi-
ble termorresistente apropiado compuesto de fibra de vidrio
con recubrimiento de aluminio).
No conducir o fijar nunca los conductos de combustible cerca
de las conducciones de gases de escape del aparato de ca-
lefacción o del motor del vehículo. En caso de convergencia,
prestar siempre atención a que exista la suficiente distancia
respecto a las piezas calientes, llegado el caso, instalar chapas
protectoras contra radiación térmica.
En caso de conexión de los conductos de combustible me-
diante un tubo flexible de combustible, deben montarse los
dos conductos siempre pegados uno a otro. De este modo se
evita una formación de burbujas perjudicial.
Tendido correcto
del conducto
Tendido incorrecto
el conducto
(formación de burbujas)
Montaje de la bomba dosificadora
Incluir la bomba dosificadora (adaptada a la altura) parale-
lamente a la bomba dosificadora (de serie) en el sistema de
combustible.
Montar la bomba dosificadora siempre con el lado de presión
(dirección de extracción) señalando hacia arriba.
Proteger la bomba dosificadora del calentamiento (temperatura
de servicio máx. 40 ° C), por lo que no debe montarse cerca
de silenciadores ni de tubos de gases de escape.