Hobbico GPMA 1033 Montagevorschrift Seite 22

Bugfahrwerksdraht in der gleichen Weise wie beim Haupt-
fahrwerk.
6. Setzen Sie den Nylonbügel mit der 4 mm Achse auf den
Fahrwerksdraht, die 6 mm Bohrung sollte nach vorne zei-
gen. Drehen Sie die 6 mm Inbusschraube unter Zugabe von
Sicherungslack in die Gewindebohrung. Montieren Sie einen
Messing-Gestängeanschluss am Ende des Nylonbügels. Dre-
hen Sie von oben eine 3 mm Inbusschraube in den Gestän-
geanschluss.
7. Der Nylonbügel wird zwischen den beiden Halterungen des
Bugfahrwerks montiert. Drehen Sie die Inbusschraube an der
achen Stelle des Bugfahrwerkdrahts fest..
8. Richten Sie den unteren Rand der Bugradanlenkung an der
Unterkante des Motorspants aus. Markieren Sie die Stellen der
vier Achsschenkel-Bohrungen auf dem Motorspant. Bohren
22
Sie 2,5 mm an den Markierungen die Löcher. Montieren Sie
die Achsschenkel auf dem Motorspant mit vier
4 x 16 mm Blechschrauben, härten Sie zuvor die Bohrlöcher
mit dünn üssigem Sekundenkleber.
9. Nehmen Sie das verbleibende 305 mm lange Gestänge und
markieren Sie auf dem gewindefreien Ende die letzten 5 mm.
Biegen Sie diese 5 mm im 90° Winkel ab.
Schieben Sie das Gestänge durch das Führungsrohr im
Rumpf- und Motorspant. Das vordere Ende des Gestänges
muss durch den Gestängeanschluss der Bugradanlenkung.
Das gebogene Ende der Schubstange wird in das zweite
innere Loch am Servoarm des Seitenruderservos eingehängt.
Sichern Sie das Gestänge am Servoarm mit einem Nylonga-
belclip. Steht das Servo in der Neutralposition, drehen Sie das