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Hobbico GPMA1018 REVOLVER 46-70 SPORT AERO ARF Montageanleitung

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GPMA1018 REVOLVER 46-70 SPORT AERO ARF
Bitte lesen Sie vor Inbetriebnahme unbedingt die Montageanleitung und beachten Sie die Sicherheitshin-
weise. Wird das Modell an eine andere Person weitergegeben, so muss die komplette Montageanleitung mitge-
MONTAGEANLEITUNG
geben werden.
Die Revell GmbH übernimmt in dieser Anleitung keine Haftung für Druckfehler.
Technische Änderungen vorbehalten.
Distributed by
Technische Daten: Revolver 46-70 Sport Aero ARF
Spannweite:
1500 mm
Gewicht:
2720-3180 g
Flächeninhalt:
36 dm²
Flächenbelastung:
76-88 g/dm²
Fernsteuerung
4-Kanal-Anlage mit 4-5 Servos und
Standard-Empfänger
Motor:
7-9ccm 2-Takt-Motor oder 11,5ccm
4-Takt-Motor
42-60-800kV Außenläufer-Brushless-
Motor
www.hobbico.de

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Verwandte Anleitungen für Hobbico GPMA1018 REVOLVER 46-70 SPORT AERO ARF

Inhaltszusammenfassung für Hobbico GPMA1018 REVOLVER 46-70 SPORT AERO ARF

  • Seite 1 MONTAGEANLEITUNG GPMA1018 REVOLVER 46-70 SPORT AERO ARF Technische Daten: Revolver 46-70 Sport Aero ARF Spannweite: 1500 mm Gewicht: 2720-3180 g Flächeninhalt: 36 dm² Flächenbelastung: 76-88 g/dm² Fernsteuerung 4-Kanal-Anlage mit 4-5 Servos und Standard-Empfänger Motor: 7-9ccm 2-Takt-Motor oder 11,5ccm 4-Takt-Motor 42-60-800kV Außenläufer-Brushless-...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS Allgemeine Hinweise ............2 Fertigstellung des Modells ..........24 Hinweise zum Umweltschutz ..........2 Einbau des Empfängers ..........24 Einleitung: ................3 Einbau der Motor-Haube .........25 Sicherheitshinweise .............3 Vorbereitung der Akku-Träger Garantiebedingungen ............4 (nur bei der Brushless-Variante) ......26 Kontrolle vor dem Start .............4 Einbau der Kanzel-Abdeckung und Notwendige Entscheidungen .........4 des Spinners ..............26 Fernsteuer-Ausstattung ..........4...

  • Seite 3: Einleitung

    Einleitung: Herzlichen Glückwunsch zum Kauf der Great Planes Revolver .46 ARF. Dieses Sport-Flugzeug wurde konstruiert für den ambitionierten Sport-Piloten, der von allem etwas möchte. Herausgekommen ist ein sehr gut aussehendes, schnelles Modell mit einem breiten Leistungsspektrum. Wir haben in die Konstruktion zahlreiche Merkmale größerer Modelle ein ießen lassen.

  • Seite 4: Garantiebedingungen

    (Anrufkosten: 14 Cent/Min. a. d. dt. Festnetz; Die Revolver benötigt wenigstens eine 4-Kanal-Anlage mit Mobilfunk max. 42 Cent/Min.) vier 3,6kg/cm Standard-Servos. Bauen Sie die Verbrenner- Email: Hobbico-Service@Revell.de Variante auf, benötigen Sie ein zusätzliches Standard-Servo Beizufügen ist ein Schreiben mit der Angabe Ihres Namens, für die Gas-Anlenkung.

  • Seite 5: Antriebs-System-Empfehlungen

    ZUSÄTZLICH BENÖTIGTES ZUBEHÖR Möchten Sie Ihr Modell mit einem Glühzünder ausstatten, benötigen Sie ein 305mm langes Verlängerungskabel für den Diese Liste enthält Produkte zur Fertigstellung Ihrer Revolver Empfänger-Akku. Eine Ladebuchse ist optional erhältlich und auch sehr sinnvoll, da der Empfänger-Akku von außen geladen werden kann, KLEBER UND BAUHILFEN ohne die Kanzel abzunehmen.

  • Seite 6: Montage-Stand

    Modellbauer H Top Flite MonoKote Heißluft-Pistole (TOPR2000) diese Werte nachmessen möchte. Gehen Sie dazu auf H Hobbico 8-teiliger Inbusschlüsselsatz SAE (HCAR0520) die Great Planes-Seite unter www.greatplanes.com H Hobbico 7-teiliger metrischer Inbusschlüsselsatz und klicken Sie auf “Technical Data“. Hier nden Sie (HCAR0521) die benötigten Informationen.

  • Seite 7: Ersatzteilliste

    Service-Abteilung Revell GmbH HINWEIS: 1:1 Maßstabsgetreue Pläne sind nicht erhältlich. Henschelstr. 20-30, 32257 Bünde, Germany Tel: 01805 110111 (nur für Deutschland) Sie können eine Kopie der Anleitung unter www.hobbico.de (Anrufkosten: 14 Cent/Min. a. d. dt. Festnetz; downloaden. Mobilfunk max. 42 Cent/Min.)

  • Seite 8: Vorbereitungen

    J 1. Schneiden Sie den enthaltenen Scharnier-Materialstreifen Mobilfunk max. 42 Cent/Min.) (51x229mm) in 19x25mm große Einzelscharniere. Schneiden Email: Hobbico-Service@Revell.de Sie die Scharnier-Ecken ab, sodass diese besser in die Schlitze passen. J 2 Überprüfen Sie die Folienbespannung an der Trag äche und den Ruder ächen.

  • Seite 9: Einbau Der Querruder-Servos

    auf die Unter- und Oberseite eines jeden Scharniers. Benutzen Sie bitte keinen Sekundenkleber-Beschleuniger. Nach dem der Sekundenkleber getrocknet ist, überprüfen Sie den sicheren Halt der Querruder, in dem Sie an diesen ziehen und diese nach unten und oben bewegen. J 7. Wiederholen Sie die Schritte 2-6 für die andere Trag ächen-Hälfte EINBAU DER QUERRUDER SERVOS UND DER ANLENK GESTÄNGE...
  • Seite 10 J 6. Positionieren Sie die Servos gegen die Unterseite der Abdeckungen zwischen den Befestigungsblöcken. Bohren J 3. Ist der Kleber ausgehärtet, fahren Sie mit den Sie 1,6mm-Löcher durch die Servo-Halter am Servo-Gehäuse. 1,6mm-Löchern in den Servo-Abdeckungen fort. Diese Schrauben Sie eine Servo-Befestigungsschraube durch müssen 9,5mm tief in die Befestigungsblöcke gebohrt jedes Loch und wieder heraus.
  • Seite 11 J 10. Positionieren Sie die Kontroll-Hörner über den Sperrholz-Platten in den Querrudern. Falls Sie diese nicht sehen können, halten Sie die Querruder in einen geeigneten Winkel gegen das Licht, oder benutzen Sie eine Nadel, um die Folie zu punktieren. Benutzen sie dabei die Position der Servo- Arme als Richtlinie.

  • Seite 12: Fertigstellung Der Trag Ächen-Hälften

    J 2. Schieben Sie die Alu-Trag ächenröhre in den Rumpf. Richten Sie dabei das Loch in der Mitte der Trag ächenröhre auf das Loch in der Fiberglasröhre im Rumpf aus. J 12. Benutzen Sie Klebeband oder eine kleine Klammer, um die Querruder in Neutral-Position zu halten. Machen Sie eine Markierung auf dem Anlenk-Gestänge, wo diese die äußeren Servo-Löcher kreuzen.

  • Seite 13: Aufbau Des Rumpfs

    J 5. Installieren Sie die Trag ächen-Hälften auf die Trag ächenröhre, und sichern Sie diese am Rumpf mit zwei Nylon-Trag ächen-Bolzen. AUFBAU DES RUMPFS ZUSAMMENBAU DER HECK SEKTION J 2. Entfernen Sie die Folie vom Stabilisator (1,6mm) innerhalb der markierten Linien. Experten Tipp Wie entfernt man Folie von Balsa-Holz? J 1.
  • Seite 14 J 3. Kleben Sie mit 30-Minuten-Epoxy den Stabilisator in den Rumpf-Schlitz ein. Achten Sie darauf, dass der Stabilisator und die Trag ächen parallel verlaufen. Das können Sie am besten sehen, wenn Sie sich hinter das Modell stellen. Ist das nicht der Fall, schleifen Sie den Schlitz entsprechend, bis eine parallele Lage erreicht ist.

  • Seite 15: Einbau Der Heck-Servos Und Anlenk-Gestänge

    J 7. Passen Sie das Seitenruder im Rumpf mit der J 9. Benutzen Sie ein 914mm langes Anlenk-Gestänge, vorbereiteten Heckrad-Konstruktion, wie auf dem Foto um das Kontroll-Horn an der linken Seite des Seitenruders gezeigt, an. Machen Sie die nötigen Einstellungen, so dass das anzupassen, so wie Sie es bei den Höhenruder-Hälften Nylon-Scharnier am Heckrad-Gestänge in den vorgesehen gemacht haben.
  • Seite 16 J 4. Mit dem Seitenruder in neutraler Position und dem J 2. Passen Sie den Servo-Träger in den Rumpf ein. Die Servo-Arm in rechtwinkliger Stellung zum Servo-Gehäuse, Lasche an der Vorderseite des Trägers passt in den Spant- markieren Sie die Stelle, an der das Gestänge das äußere Loch Schlitz hinter der Trag äche.

  • Seite 17: Zusammenbau Und Einbau Des Fahrwerks

    J 6. Mit dem linken Höhenruder in Neutralposition und dem Höhenruder-Steuerarm in rechtwinkliger Position zum Servo-Gehäuse, markieren Sie die Stelle, an der das linke Anlenk-Gestänge das äußere Loch des Servo-Steuerarms kreuzt. Machen Sie an der Markierung eine 90°-Biegung, und schneiden Sie das überschüssige Gestänge 6mm oberhalb der Markierung ab.

  • Seite 18: Einbau Des Antriebs-Systems

    Befestigen Radverkleidungen Fahrwerksbeinen mit vier 9,5mm-Maschinenschrauben, vier Unterleg- und vier Sicherungsscheiben, Nummer 2. Benutzen Sie zusätzlich Schraubensicherung. J 1. Der Aufbau des Tanks kann als Zwei-Leitungssystem erfolgen. So gibt es eine Druck-Leitung, die mit dem Auspu verbunden wird und eine Vergaser-Leitung, die den Motor mit Kraftsto versorgt.
  • Seite 19 J 2. Passen Sie nun die Stopper-Konstruktion im Tank an. Die Druck-Leitung sollte zur Oberseite des Tanks zeigen, aber J 4. Nehmen Sie vier 25mm-Innensechskant-Schrauben, vier diese nicht berühren. Die Sprit-Schläuche und Aufnahmen Unterlegscheiben Nummer 6 und vier Sicherungsscheiben an der Vergaser- und Füll-Leitung sollten nach hinten in den Nummer 6, und befestigen Sie den Motor-Träger seitwärts Tank führen, aber auch hier nicht die Wand berühren.
  • Seite 20 J 5. Positionieren Vorderseite Luftschraubenmitnehmers dass Abstand Motorhalterungs-Box 117mm beträgt. Markieren Sie die Positionen der Motor-Befestigungslöcher auf den Motor- J 7. Schneiden Sie nun die Kraftsto eitungen auf die Führungen unter Zuhilfenahme des Dead Center Hole Locators korrekte Länge hin. Verbinden Sie den Drucktank-Anschluss (GPMR8130).Entfernen Sie den Motor vom Träger.
  • Seite 21 den Markierungen für die vier Befestigungslöcher. Drehen Sie 9,5mm-Selbstschneideschrauben in die Löcher ein und wieder heraus. Geben Sie einige Tropfen dünn üssigen Sekundenkleber in die Löcher, um das Holz zu härten. Ist der Kleber getrocknet, befestigen Sie den Träger mit vier 9,5mm-Selbstschneideschrauben und vier Unterlegscheiben, Nummer 2.

  • Seite 22: Einbau Des Brushless-Motors

    Ihrer Fernsteuerung einen Funktions-Check. Sind Sie mit der Funktion zufrieden, sichern Sie das Gestänge im Verbinder mit der Stellschraube. J 13. Entfernen Sie das Gestänge, und machen Sie die notwendigen Biegungen. Bauen Sie das Gestänge anschließend wieder ein, und testen Sie seine Funktion mit der Hand.
  • Seite 23 J 2. Befestigen Sie die Motor-Halterung am Motor-Spant mit vier 13mm-Innensechskant-Schrauben, vier Unterleg- und vier Sicherungsscheiben, Nummer 6, sowie Schraubensicherung. J 5. Kleben Sie den Träger in die Schlitze auf der Unterseite der Motor-Befestigungs-Box. Streichen Sie den Regler-Träger zwischen den Schlitzen mit einer dünnen Schicht Epoxy ein. Dadurch entsteht eine geeignete Ober äche, um den Regler aufzukleben.

  • Seite 24: Fertigstellung Des Modells

    J 7. Entfernen Sie die Folie von den sieben Kühlschlitzen auf der Unterseite des Rumpfs. FERTIGSTELLUNG DES MODELLS EINBAU DES EMPFÄNGERS J 1. Machen Sie eine Schlaufe aus dem beiliegenden Hook and Loop-Material, um den Empfänger zu sichern. Schneiden Sie ein Stück Schaumsto (nicht enthalten), um den Empfänger zu unterlegen.

  • Seite 25: Einbau Der Motor-Haube

    EINBAU DER MOTOR HAUBE J 3. Passen Sie die Motor-Haube am Rumpf an, und J 1. Bevor Sie die Motor-Haube anpassen, machen Sie alle richten Sie diese nach dem Farbschema hin aus. Befestigen notwendigen Ausschnitte für Ihr Antriebs-System. Haben Sie Sie vorübergehend die rückwärtige Spinner-Platte auf der einen Glühzünder installiert, müssen Sie Ausschnitte machen Motor-Welle.

  • Seite 26: Vorbereitung Der Akku Träger Nur Bei Der Brushless Variante

    VORBEREITUNG DER AKKU TRÄGER Akkus in Serie zu schalten, wird ein entsprechender Adapter NUR BEI DER BRUSHLESS VARIANTE benötigt. Damit erreichen die Packs eine Spannung von 22,2 Volt. Benutzen Sie Sekundenkleber, um ein kleines Stück Hook and Loop-Material am hintern Ende des Akku-Trägers und der Rückseite der Tank-Sektion anzukleben.
  • Seite 27 J 2. Stellen Sie eine Mischung von Micro Ballons und Epoxy her. Nehmen Sie einen Misch-Stab oder ähnliches, und lassen Sie Epoxy in die Hohlräume eintröpfeln. Dies wird Ihnen helfen den Piloten sicher unter der Kanzel zu befestigen. J 5. Der Spinner enthält eine Führungsbuchse für den Gebrauch mit Wellen oder Propeller-Adaptern, die über ein Gewinde von 7,9mm oder 6,3mm verfügen.

  • Seite 28: Anbringen Des Dekor-Satzes

    AKKU SICHERHEITSHINWEISE Grundsätzlich gibt es zwei Arten Akku-Packs miteinander zu verbinden: die Serienschaltung und die Parallelschaltung. Die Serienschaltung 1. Schaltet man Akkus in Serie, bedeutet das, man verbindet Plus mit Minus und Minus mit Plus. Dabei addieren sich die Spannungswerte, die Kapazität bleibt unverändert. Dies sind zwei 3200mAh-Akkus (einer mit 11,1 V und der andere mit 7,4 V).

  • Seite 29: Startvorbereitung

    STARTVORBEREITUNG Schalten niemals Akkus unterschiedlichen Spannungen parallel, nur immer in Serie. Andernfalls versucht KONTROLLE DER RUDERAUSSCHLÄGE der Akku mit der höheren Spannung den kleineren zu laden. Das kann zu gefährlichen Situationen führen. J 1. Während des Aufbaus sind alle Servos bereits zentriert worden.

  • Seite 30: Einstellung Der Ruderausschläge

    EINSTELLUNG DER RUDERAUSSCHLÄGE EINSTELLUNG DES SCHWERPUNKTES Die Schwerpunkt-Einstellung eines Modells ist von größter Bedeutung, ob ein Modell sich korrekt in der Luft verhält. Sie entscheidet auch über den Erfolg oder Misserfolg des Erst ugs. Daher ist dieser Einstellung eine besondere Beachtung zukommen zu lassen.

  • Seite 31: Seitliches Ausbalancieren

    VOR DEM FLUG J 2 Setzen Sie das Modell mit dem Kopf nach unten auf die Einstellhilfe, oder heben Sie es an den von Ihnen gemachten IHRE ADRESSE AM MODELL Markierungen an. Das Modell muss sich nun im Gleichgewicht be nden, ohne dass das Modell nach vorne oder hinten Egal wo Sie ihr Modell iegen wollen, sollten Sie immer einen wegkippt.

  • Seite 32: Boden-Check Und Reichweitentest

    MOTOR SICHERHEITSVORKEHRUNGEN BODEN CHECK UND REICHWEITENTEST Nachlässigkeiten in diesem Bereich können zu schweren Haben Sie einen neuen Motor eingebaut, folgen Sie bitte den Verletzungen Ihrerseits und anderer Personen führen. Anleitungen des Motoren-Herstellers zum Einlaufvorgang des Motors. Sorgen Sie nach dem Einlaufvorgang dafür, •...

  • Seite 33: Hinweise Und Sicherheitsvorkehrungen

    HINWEISE UND SICHERHEITSVORKEHRUNGEN CHECK LISTE FÜR LIPO AKKUS Beachten Sie die einzelnen Punkte in der Check-Liste Lesen Sie die kompletten Sicherheitshinweise, die Sie mit genau! Ihren Akkus erhalten haben. Ein Nichtbeachten der Hinweise Vor dem Erst ug kann es vorkommen, dass man aufgeregt kann zu schweren Schäden an den Akkus, der Umgebung und ist, in dieser Situation sollte ein erfahrener Helfer den den beteiligten Personen führen.

  • Seite 34: Fliegen

    (Servo-Besfestigungschrauben, Motorhauben- kleine Ruderausschläge, damit das Modell in einem achen Befestigungsschrauben). Winkel an Höhe gewinnt. Leiten Sie erst dann die Platzrunde J 22. Wenn sie möchten Fotogra eren Sie Ihr Modell jetzt ein. vor dem Start FLUG FLIEGEN Aus Sicherheitsgründen und zur Beobachtung des Luftraums Die Revolver .46 ist ein zuverlässiges Flugmodell mit gut sollten Sie einen Helfer neben sich stehen haben.
  • Seite 35 NOTIZEN Hier noch ein letzter Hinweis zum Fliegen Ihrer Revolver .46 ARF. Es hat sich als sehr sinnvoll erwiesen für jeden Flug einen Plan zu erstellen und diesen auch einzuhalten. In diesem Plan können neue oder bereits bekannte Flug guren enthalten sein.
  • Seite 36 Distributed by...

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